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Chobi@【お暇組】の"旧1号" [マツダアテンザスポーツ]

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整備手帳

作業日：2009年5月3日

タイヤ＆ホイールの重量比較

Item: タイヤ＆ホイールの重量比較
Author: Chobi@【お暇組】

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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とりあえず体重計で量ってみました。

まずは、ヴォルクレーシングのＴＥ３７＆ＴＯＹＯＲ１Ｒ
サイズは、
・ホイール：１７７５＋４０
・タイヤ：２１５/４５－１７

１６．９kg・・・・
結構軽いね。さすがＴＥ３７♪

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こちらは、ベオユーロベイシスとヨコハマＳ．ｄｒｉｖｅの組み合わせ。
・ホイール：１７７０＋４５
・タイヤ：２１５/４５－１７

１９．９kg
ま、こんなもんか。
ちなみに、Ｒ１ＲもＳドラもほぼ８分山ぐらい。

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こちらは、ワークマイスターＳ２ＲとダンロップディレッツァＤＺ１０１の組み合わせ。
・ホイール：１８７５＋４５
・タイヤ：２２５/４０－１８

２０．７ｋｇ？！
さすが、１８インチになると軽量の部類に入るホイールでも重いな・・・・
ディスクが鍛造品だけど２ピースなんでホイール単体で１１ｋｇだったはず。
タイヤが重い分、トータルでも重くなってるね。

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最後に、アテンザ２３Ｚ（ＧＧ／ＧＹの前期型）の純正セット。
・ホイール：１８７０　＋５５
・タイヤ：２１５/４５－１８（ポテンザＲＥ０５０Ａ）

２０．５ｋｇとなｗ
上のマイスター１８インチセットと比べてほとんど差が無いｗ
タイヤが軽い分、ホイールが重くって相殺されてるのかな？
純正セットも意外と重くないんだ・・・・

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この記事へのコメント

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東のガスパール 2009年5月3日 20:27 お、これってなかなか楽しい遊びですね（笑）。自分のエンケイも今度測ってみよう♪ レイズは最近、「軽い＝エコ」っていう方向にイメチェンを図っているそうですね。	コメントへの返答 2009年5月3日 21:22 いつも量ろう量ろうと思って忘れてるんで、とりあえず量ってみました。惜しむらくはベオとＲ１Ｒの組み合わせとＴＥ３７とＳドラの組み合わせを量り忘れたことですｗま、車は軽いに越したことないし。でも軽いホイールは乗り心地が悪くなりますｗ
ぺんぺん。。@頭文字P 2009年5月4日 10:40 ＴＥ３７はさすがに軽いですね。比較が面白かったのでうちのＲＸ－８純正１６インチも測ってみます。（爆）	コメントへの返答 2009年5月4日 12:54 よくホイールの重量気にしてる人がいるけど、結構タイヤとセットで重量量ったりって少ないですね。ぜひ量ってうｐすべしｗ

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東のガスパール 2009年5月3日 20:27 お、これってなかなか楽しい遊びですね（笑）。自分のエンケイも今度測ってみよう♪ レイズは最近、「軽い＝エコ」っていう方向にイメチェンを図っているそうですね。	コメントへの返答 2009年5月3日 21:22 いつも量ろう量ろうと思って忘れてるんで、とりあえず量ってみました。惜しむらくはベオとＲ１Ｒの組み合わせとＴＥ３７とＳドラの組み合わせを量り忘れたことですｗま、車は軽いに越したことないし。でも軽いホイールは乗り心地が悪くなりますｗ
ぺんぺん。。@頭文字P 2009年5月4日 10:40 ＴＥ３７はさすがに軽いですね。比較が面白かったのでうちのＲＸ－８純正１６インチも測ってみます。（爆）	コメントへの返答 2009年5月4日 12:54 よくホイールの重量気にしてる人がいるけど、結構タイヤとセットで重量量ったりって少ないですね。ぜひ量ってうｐすべしｗ

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