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イイね!
2006年02月08日

やっぱり18インチがE!とりあえず履かせてみる

やっぱり18インチがE!とりあえず履かせてみる とりあえず、18インチが格好いいなぁ~、欲しいなぁ~と言うことで、18インチを履かせる努力を・・・純正の18インチは納車早々に友人に譲ったのでありません。
今回狙ってるのは、サーキット用です。普段乗りは、コストを考えて(?)、17インチのままです。GDB用17インチはスタッドレス専用にして、TE37に235/45あたりを履かせるつもりです。
で、サーキット用は、フロント:9.0J+40、リア:8.5J+50です。タイヤサイズは245/40-18を予定しています。
とりあえず、試しに履かせてみたんですが、リアはカツカツですが、ツメ折りで確実に入ります。問題はフロントです。キャンバー1.5°では、ちょっと厳しい状態でしたが、2.8°で何とか収まってます。
あとは、サーキットでどうなるか・・・15日に判明します。(^^)


・・・でも、このサイズで逝くのは確実かな・・・(^^;;
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Posted at 2006/02/08 20:56:25

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この記事へのコメント

2006年2月9日 8:03
当然タイヤも・・・
コメントへの返答
2006年2月10日 0:18
とりあえず、狙ってるのが245/40-18のDIREZZA 03G (http://www.dunlop.co.jp/newsrelease/user/2006/2006_004.htm)ですが、希望するコンパウンドが・・・5月は遅すぎです(T_T)
かといって、S1でサーキット周回は向いてないので・・・と言うことで、今の02Gあたりで落ち着くかなと。今のSタイヤが溝なさ過ぎなので、もったいないけど仕方ないかと思ってます。(^^;
2006年2月9日 13:18
オバフェンorブリフェンにするとか・・・
コメントへの返答
2006年2月10日 0:21
そこまでしなくても、引っ張って、ツメ折りすれば・・・
バーフェンにするのなら、OUTBACK化がいいかなぁ~。
(そのうち誰かやりそうですが(^^;;)

OUTBACKのバーフェン気になってるんですよねぇ~(^^;;
(フロントバンパーも好きです。リアは、逆輸入??(^^;;;)

プロフィール

レクサスIS F(8AT)と以前乗っていたBD5CレガシィRS(5MT)&BLEレガシィB4 3.0R spec.B(6MT)のチューニング&車いじりの足跡です...
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