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2010年07月08日

ロドの車検整備

いつものノーティーさんにロドの車検をお願いしてきました。

詳細は整備手帳に書きましたが、距離が88000キロと逝ってますのでクラッチの交換をお願いしました。

純正のクラッチとクラッチカバーって国産は安いですね～。どうせ開けるならということで、マルハさんの軽量フライホイールとカッパーブレンドのクラッチディスク、強化カバーの3点セットで交換。

強化クラッチって重いというイメージがあったのですが、純正とあまり変わらない感じです。

ただし、フラホが軽量になったためにラフなアクセル＆クラッチ操作だとギクシャク感が出てしまいます。そのかわり回転の感じは気持ちいいです！

その他、フューエルフィルタを交換、タイヤはフェデラル595RSRと安いタイヤにしてしまいました。

さー走るぞー（笑）

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Posted at 2010/07/08 22:14:58

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AVA42 2010年7月8日 23:22 もうこれで、ナリモマスターですねwww しかし、タイヤは驚異の安さで…	コメントへの返答 2010年7月11日 23:24 とりあえず、減らしても気にならないタイヤってことでｗｗｗ
AY20kita 2010年7月9日 0:44 これで2年間はバッチリ！それにしてもフェデラル、 Sタイヤ並みに石拾いますね～ｗｗ	コメントへの返答 2010年7月11日 23:24 だいぶ表面が硬くなってきましたよ。一皮向けるとOKみたいです。
Klon 2010年7月9日 10:08 おおお、益々いい感じになりましたね。早くどこかのサーキットでご一緒したいですね。＾＾	コメントへの返答 2010年7月11日 23:26 FDにはついて行けないですよｗまずは練習練習！しかしみんなＭですねｗ
tame 2010年7月9日 11:03 基本壊れにくそうなクルマなので、これで当分楽しめますね！ただラジエターに樹脂を使っていて若干弱いって聞きましたが大丈夫ですか？良かったら今度ＴＣ1000でも（笑）	コメントへの返答 2010年7月11日 23:27 樹脂の部分が茶色くなってきたらやばいそうです。まだ大丈夫な感じです。ラジエータ、社外品でも3万くらいで買えるんですよ。安いなぁ。
ivorytower 2010年7月9日 11:45 無天蓋軽量運動車…やぱ、いいなぁ（笑）。ダンパーの色が気になりますが…。	コメントへの返答 2010年7月11日 23:27 ダンパーはOHLINSです。ココだけはお金かけてますｗｗｗ
FLH 2010年7月9日 12:21 ノーティーマイスターですね(笑) これで当分安心して乗れますね！サーキットで走るのが楽しみですよね(^^) 社外クラッチで軽いのはありがたいですよね！	コメントへの返答 2010年7月11日 23:29 あとはブッシュとラジエータですけど、それはもう少し先ってことで。まずはセッティングださないと、北関東軍団に負けちゃいますからｗ
gucci-bmw3.net 2010年7月9日 20:05 ご無沙汰しております！最近私もロド熱にやられております。今度一緒に夜中走りませんか？	コメントへの返答 2010年7月11日 23:30 国産Mの夜会でもやりますかｗでも、一斉検問だったりしてｗロド、楽しいですよね～、まだセッティング出せてないので簡単にスピンできますｗｗｗ
naomuto 2010年7月9日 22:15 軽量フラホ、羨ましいです!! 先日に自分の330クラッチトラブル時に、どうせなら社外品と思い探しましたが皆無・・・318、M3用しか無いですね～・・・残念でした。　ちなみにＢＭＷ純正でクラッチ、カバー、ベアリングで55,000円程度だった記憶が。。。　これに＋２万円でフラホまで付くってかなりお安いですね!!! フェデラル気になります!!　インプレ楽しみに待ちますね(^^)	コメントへの返答 2010年7月11日 23:32 マツダ純正だとクラッチとカバー、ベアリングで3万弱です。安いですよね～。ってことで、サーキット中心はこいつで走ろうと思います。フェデラル、軽い車にはOKみたいですが重い車だとどうかなぁ。って感じですね。

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AVA42 2010年7月8日 23:22 もうこれで、ナリモマスターですねwww しかし、タイヤは驚異の安さで…	コメントへの返答 2010年7月11日 23:24 とりあえず、減らしても気にならないタイヤってことでｗｗｗ
AY20kita 2010年7月9日 0:44 これで2年間はバッチリ！それにしてもフェデラル、 Sタイヤ並みに石拾いますね～ｗｗ	コメントへの返答 2010年7月11日 23:24 だいぶ表面が硬くなってきましたよ。一皮向けるとOKみたいです。
Klon 2010年7月9日 10:08 おおお、益々いい感じになりましたね。早くどこかのサーキットでご一緒したいですね。＾＾	コメントへの返答 2010年7月11日 23:26 FDにはついて行けないですよｗまずは練習練習！しかしみんなＭですねｗ
tame 2010年7月9日 11:03 基本壊れにくそうなクルマなので、これで当分楽しめますね！ただラジエターに樹脂を使っていて若干弱いって聞きましたが大丈夫ですか？良かったら今度ＴＣ1000でも（笑）	コメントへの返答 2010年7月11日 23:27 樹脂の部分が茶色くなってきたらやばいそうです。まだ大丈夫な感じです。ラジエータ、社外品でも3万くらいで買えるんですよ。安いなぁ。
ivorytower 2010年7月9日 11:45 無天蓋軽量運動車…やぱ、いいなぁ（笑）。ダンパーの色が気になりますが…。	コメントへの返答 2010年7月11日 23:27 ダンパーはOHLINSです。ココだけはお金かけてますｗｗｗ
FLH 2010年7月9日 12:21 ノーティーマイスターですね(笑) これで当分安心して乗れますね！サーキットで走るのが楽しみですよね(^^) 社外クラッチで軽いのはありがたいですよね！	コメントへの返答 2010年7月11日 23:29 あとはブッシュとラジエータですけど、それはもう少し先ってことで。まずはセッティングださないと、北関東軍団に負けちゃいますからｗ
gucci-bmw3.net 2010年7月9日 20:05 ご無沙汰しております！最近私もロド熱にやられております。今度一緒に夜中走りませんか？	コメントへの返答 2010年7月11日 23:30 国産Mの夜会でもやりますかｗでも、一斉検問だったりしてｗロド、楽しいですよね～、まだセッティング出せてないので簡単にスピンできますｗｗｗ
naomuto 2010年7月9日 22:15 軽量フラホ、羨ましいです!! 先日に自分の330クラッチトラブル時に、どうせなら社外品と思い探しましたが皆無・・・318、M3用しか無いですね～・・・残念でした。　ちなみにＢＭＷ純正でクラッチ、カバー、ベアリングで55,000円程度だった記憶が。。。　これに＋２万円でフラホまで付くってかなりお安いですね!!! フェデラル気になります!!　インプレ楽しみに待ちますね(^^)	コメントへの返答 2010年7月11日 23:32 マツダ純正だとクラッチとカバー、ベアリングで3万弱です。安いですよね～。ってことで、サーキット中心はこいつで走ろうと思います。フェデラル、軽い車にはOKみたいですが重い車だとどうかなぁ。って感じですね。

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