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イイね!
2005年12月22日

ちなみに・・・

ちなみに・・・ プロの同乗走行時のベストタイムは
1’04.813でした。

 でも、これは一発のタイムアタックではなく60kgの重量物を乗っけた状態での周回した時のタイムです。


 話は変わりますが、Neobaって結構長持ちするもんですね。この走行会いれて、鈴鹿2回・筑波3回・富士1回いってまだ、こんなに溝が残っている。。。純正は1回で終了したのに!! 
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Posted at 2005/12/22 23:57:47

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この記事へのコメント

2005年12月23日 2:09
お疲れです。
プロとタイム変わらんでない!!
何時も上手いと思って見ていましたょ♪

Sで2秒台! 少しいじって1秒~0秒出ちゃうね!!!
コメントへの返答
2005年12月23日 13:32
こんにちわ。。

 プロとのタイムは、0.1秒落ちでしたけど抑えて走っていますからね!!でも、うれしいっす。似たタイムが出せて。

 S履いて2秒台入れたい・・・。でも、もうちょいラジアルで練習します。新品タイヤだと、1発アタックで4秒0~3秒後半入る実力があるそうです。my carはそんなに早かったの??壁にぶち当たったらSいっちゃうかも♪
2005年12月23日 8:47
あらま~
あっさりラジアルベスト抜かれました。。
またラジアルで走らなければいけなくなった。。。

NEOVA持ちいいですよ!高いけど持ちは良いし、グリップするし、昔のラジアルとは別物ですよね!

次はSタイヤで♪
コメントへの返答
2005年12月23日 13:25
いや~抜いちゃいましたw(^^)w
なんで、4秒台でたのか不思議でした・・・。

ラジアルで走らないでください。あっさり抜かれそう・・・。

ネオバはあんなに持つとは・・・。財布にやさしいです。僕にはピッタし!!

2月はラジアルで♪
ただ、新品?このまま?どうしょうかな??
2005年12月23日 11:35
うひょよ~
すごいじゃん!
S履いたらすぐ抜かれそう(汗)
コメントへの返答
2005年12月23日 13:29
ありがとうございます。
大金払ったかいがありました♪

たぶんS履いても勝てそうありません(爆)もうすぐ1秒入りそうだし・・・。

2006年1月5日 14:07
初めまして。はっ速いですね~。ネオバでこのタイムですか。うーん凄すぎです。やっぱり色々考えて走行しないとダメですね(T.T) よーやく車高調導入しようと思っているのですが、車高調導入して3秒も縮まるとはとても思えません、見事なまでにヘタレですね(×_×;)と嘆いていても仕方ないので、1/9の筑波2000をノーマル足最後の筑波にして、2月は車高調導入でアタック。根本的にドラテクが無いから道具も生かせ無そうですが。よろしければ今後共よろしくお願い致しますm(__)m
コメントへの返答
2006年1月5日 21:40
いらっしゃいませ~!!
お褒めの言葉ありがとございます。。

ある時期までは、無茶苦茶に走ってました。何も考えずに・・・。とあることから、カートに一時期ハマッテから、考えるようになりました!最初は、自分より少し早い人に追走するのが、手っ取り早くタイムを縮めれると思います。
プログ拝見さしてもらいましたが、足とブレーキとクーリングだけはある程度チューニングすれば、しばらくは、今の車で慣れるのが一番だと私も思いますよ♪

こちらこそ今後とも、よろしくお願いします。
たまに、筑波も走ってますので、何処かでお会いするかも!!その時はよろしくですm(__)m

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