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イイね!
2008年12月23日

測定

測定 Vプロ電源をバッ直配線をしたついでに、暗電流測定をしてみた。。



結果は・・・・

0.15A

ちょっと電気食いすぎていたみたい。。

Vプロを外してみたが、微妙な変化で殆ど変わりなし。。

最近付けた、電子機器類を外してみるがあんまりヽ(ー_ー;)ノ


何が、電気食ってるんやろか???


暗くなってきたんで、終了!!!

めんどくせぇ~~(丿>ロ<)丿 ┤∵:.

エボはこんなもん??
んな訳ないやろなぁ~~
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Posted at 2008/12/23 21:05:25

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この記事へのコメント

2008年12月24日 7:49
僕もV-pro化を考えた時期もありましたが、そういうトラブルも起きるのですね。

今の僕の車は純正バッテリーで1年半前に交換しましたが、
1週間放置しただけで先日バッテリーが上がりました。。
どこかで漏電?みたいな事でも起きているんでしょうかね。
コメントへの返答
2008年12月24日 22:26
Vプロはいろいろあるみたいですね。。
セッティングした時の状態が保てれたらいいんですが。。
そこから外れた場合の補正がショップの力量でしょうね~。。

漏電なのか、バッテリーの問題かわかればいいんですがね。
セキュとかは待機電力食いますから・・・
2008年12月24日 10:56
メーターとかはどうです?
コメントへの返答
2008年12月24日 22:28
メーターも確認しましたが、殆どありませんでした(><)

なんやろ??
2008年12月24日 20:50
漏電を見つけるのは大変ですよね。
ヒューズを一つづつ外してみるとか・・

そもそも正常時の暗電流がいくらなのかも分からないですしね。
私は長期間停めとく時はバッテリー外してます
コメントへの返答
2008年12月24日 22:29
キルスイッチ付けようかしら(笑)
でも、バッテリー蓋開けるの結構めんどうなんです(汗)

漏電半分諦めモードです・・・
2008年12月28日 6:45
遅ればせながらこういう情報ってすごくありがたいです!

僕電気音痴なんで…汗
コメントへの返答
2008年12月29日 18:37
役に立つ情報でしたか!?
なんか、参考になったとか(笑)


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「あいかわらず酔っ払い中!」
何シテル?   07/12 00:36
初ハイブリッド これからは、エコ運転にスイッチ。。 出来るだろうか??
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