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イイね!
2006年02月25日

ベストラップ時最高速は・・・。

バックストレートでの最高速たった170.1kmでした。
前回は180kmだったのに・・・。

今回立上り重視でやったのに、最高速が伸びてね~?何故だ??
パワーが無くなった??立ち上がりが遅い???路面が悪かった???
キャンバー寝かせすぎた????エアダクトの小細工失敗?????いろいろ考えたが・・・。

データロガーでわかる範囲でみてみると・・・。

なんと、この原因は・・・。










どうも・・・。













信じられないが・・・・。














不思議なことに













なんか、1コーナー、1・2ヘアは不思議なことに、コーナリングスピード(最低速度)が遅い方が、次のコーナーまで区間タイムは速い??













そういえば、前回プロが運転した時の走行データもこうなってたっけ!!






理解不能???

誰かわかります??



ブログ一覧 | ロガー | クルマ
Posted at 2006/02/25 17:27:20

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この記事へのコメント

2006年2月25日 17:33
いまはやり(?)のV字走行では??

なんてよくわかりませんがw

自分の車のメーター読みで180kmくらい逝ってた気がしたんですが気のせいかな?
タイヤ17インチ化でメーター誤差が出たのかもw
コメントへの返答
2006年2月25日 17:39
今はやり?のV字走行かな~(笑)
プロの運転を真似たのが12月にだしたベストラップで、これがまさに、V字ライン・・・。

私スピードメーターでは、178kmでした。ロガーのスピードはGPSで精度が0.2%以内だから・・・。
純正サイズの時はほぼ同じだったんですけどね。。
2006年2月26日 23:02
筑波おつかれ様でした。

今回はベスト更新は
ならなくて残念でしたが
ここでのデータを次に
生かすのが「えぼっちさん」
なんで・・・次こそは
更新確実!

理解不能な話、私にも
訳分かりませんです。


コメントへの返答
2006年2月26日 23:40
指令は達成できませんでした(爆)
一番高い物を自腹??すっか。。

う~ん、なんかデータ見てたらショボい運転しすぎて・・・。
ハッキリ言って、突っ込み過ぎてました。。だから、アクセル踏めなかったみたいです。。
でも、セッティングは半分当たりだったかな~。。(多分ね)

終わったことはしょうがないので、次頑張ります。
って、いつものことですけどね。。

2006年2月27日 0:19
3月中旬より、筑波計測変わりますよ!
3区間位のラップタイム+裏ストレート最高速度が出ます!
取り付けも鈴鹿みたいに♪
コメントへの返答
2006年2月27日 0:27
へぇ~!!一気に進化するんですね!!
3区間のラップでるのですか!HKSのカウンターって、使えるのかな??

今の計測機取り付け面倒くさくて嫌だったので。。楽になるな~♪



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