「ＧＴ」コンセプト。

　我流ですがベース車である２．０ＧＴを購入以来、あるコンセプトを求めてカスタマイズをしてきました。

　それは次の５つのコンセプトです。
　そして、主たるパーツはこのコンセプトを実現するために選択しました。

　１、快適性
　　　長距離ツーリング時の疲労軽減と快適性を確保するシート及び足回り。
　　　（RECARO:ST-JCｼｰﾄ、WANGAN:車高調MONOCEROS、YOKOHAMAﾀｲﾔ:AVS ﾓﾃﾞﾙF7
　　　　、ADVANｽﾎﾟｰﾂ）

　２、余裕あるパワー
　　　いざという時の加速力と高速クルージング性を実現する冷却系とタービン。
　　　（BLITZ:ﾚｰｼﾝｸﾞﾗｼﾞｴﾀｰ、HKS:Sﾀｲﾌﾟｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ、GT2530kaiﾀｰﾋﾞﾝ

　３、利便性と経済性
　　　ワゴンかつＡＷＤであることに加え、大パワーの確実なコントロールと経済性
　　　を両立するためのＥＣＵ。
　　　（East Cloud:DELTA BOX）

　４、安全性
　　　高速巡航時における安全性のため、確実な制動力を発揮するブレーキシステム。
　　　（ENDLESS:ﾚｶﾞｼｨ6&4）

　５、接地性向上と安定感あるルックス
　　　高速安定性と安定感あるフォルムを求めてワイド＆ロー化。
　　　（WANGAN:車高調MONOCEROS､GIALLA:SPORTIVO、CORAZON:ﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰｷｯﾄ(一部)）


　そして、2009年5月やっと自分なりのLEGACYが一つの完成形となりました。

　命名「ＧＴＳ」。

　レガシィの素性の良さをよりアップさせることにより、ドライバーの感覚にジャストフィットさせ、パワー、フォルム、安心感を高次元で融合させたグランツーリスモ・スポーツです。










　　PS：これは個人の妄想であり、事実を裏付けるものではありません。
　　　　単なる自己満足ですのでお許しを．．．