コルトECU(V-pro化)

ついにコルトＶＲオーナーの待ち望んでたものが出来ました！
そう、あの憎きＥＣＵが！！
それをＨＫＳのＶプロでいけました♪
ちなみにＤジェトロ化です＾＾
ホントはショップに本日行く予定は無かったのですが、社長にそろそろですか～っとＴＥＬしたらできたと言われ、マッハで行っちゃいましたｗｗ
二日酔いで気持ち悪いにもかかわらずｗｗｗ
まだセッティング中だったので完全な状態ではなかったですが、ブースト設定なんと1.5kｗ
大まかなセッティングにもかかわらず、さすがに1.5kもかけるとホイルスピンしながら加速していきますｗｗ
こりゃやべぇぞ～スタッドレスタイヤだったので、これはあっという間にタイヤ終わりますｗ
ホント、あのかったるなコルトの加速じゃないです…
でも、1.5kでもタレにタレて1.1kまで落ちるんですよね～タービンの容量の問題もありますが(~_~)
おまけに、高ブーストかけるとノーマルブローオフだとバネが弱く、開きっぱになる＾＾；
しかし、ここまで馬力上げると･･･いくら通常でもブレーキの効きのいいコルトですが･･･ホント純正だと物足りなく感じるものですね(-_-;)
金額は今のところでいくと現車合わせ作業になるので40諭吉くらいになりそうとのことですが･･･う～む･･･悩む金額です(>_<)
あと確実なのは･･･２００馬力以上でミッションが壊れるってのは嘘でしょうｗｗ
てか、頼む･･･もっとコルトの排気系を抜けよくして･･･コルスピみたいな抜けのよくなる排気関係のパーツもっと出して(;_;)