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こがっちの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2008年1月5日

クイックシフト不具合加工

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1
これが純正との比較。

ご覧のように支点の位置が上にくるため、レバー比が変わってショートストロークになるんです

しかしここで問題がありました

リンクがシフトゲートの金属の部分に当たって1速が渋くて入れ辛くなってしまいました。

この辺りがアメリカらしいっす。。。
適合とっているとは思えないね~

そこでちょっぴり加工です

下をご覧ください
2
当たる部分はこの部分です

この金属のプレートを車両から外します

4本のボルトで止まっているだけなので簡単
3
外したプレートの裏から見たところです

このように大胆にカットしましょう

切り方が汚いとかは無しの方向で(笑)
4
あとは元に戻すだけ~

とってもGOOD!な感触です

ん~ これが2900円だなんて信じられません(笑)

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この記事へのコメント

2008年1月5日 20:44
純正は角度ついてる?

気合入り杉で.....

カキコキがボキボキにならんようにねグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
コメントへの返答
2008年1月5日 21:21
おいらの息子より角度ついてますよ(違

ぐにゃつかないから

スムーズでいい感じ~

気合入ってきますたぁ!

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