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2006年10月20日

発見！

ハイ！クーラント漏れしてました。
今日エンジンルームを見てたらリザーブタンクが空になっていたのでおかしいと思い良くみてみたらアンダーカバーに何かたれた跡が！

でジャッキで上げて見たらエンジン側のロアホースからほんの少しずつ出てきてました。

でホースには異常はなかったのでバンドを増し締めしたら治りました♪
多分振動でバンドがゆるんだのと思われます。

社外品のﾎｰｽに交換してる方は1度チェックしてみては？

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Posted at 2006/10/20 20:16:41

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くり@大阪 2006年10月20日 20:21 オーバーヒートになる前に見つかってよかったですね。これが遠征中だと思うと…(汗	コメントへの返答 2006年10月20日 21:48 ほんと良かったです～遠征中だったらと思うと・・・
(^_-)～★yossi- 2006年10月20日 20:29 (ﾟДﾟ*)早よ気がついて良かったデスな。そうそう、ホースと言や....ブースト関係もシッカリ見ておいた方がイイですよね。。。チト先日....痛感スル出来事に出くわしたので(汗)	コメントへの返答 2006年10月20日 21:50 ゴムホース類全部シリコンに変えたいですね。やはり定期的にボンネットを開けた方がいいみたいですね。
スーヤン 2006年10月20日 22:04 何事も早期発見に尽きますね。(;^_^A 大事に至らなくて良かったです。オイラはラジエータ換えた時にノーマルのホース見たら、接続口は潰れてて結構来てました。。。（冷汗・・）	コメントへの返答 2006年10月20日 22:21 ほんと良かったです。もし漏れてるの解らないでサーキットなんて走行してたら大事になってました。
スネイデル 2006年10月20日 22:33 見つかってよかったっすね！きっと足が硬くなり過ぎたんでゆるんだんですね！（嘘 \|дﾟ)ｶﾝｻﾂ	コメントへの返答 2006年10月20日 23:03 足ノーマルに戻そうかな（嘘
ひろみん 2006年10月21日 0:22 おいらのウォッシャーとは大違い。こりゃ一大事ですね。早期発見で何よりです！おいらもボンネット開ける癖つけるかな～	コメントへの返答 2006年10月21日 0:38 一大事になる前に発見できてよかったです。完全なノーマル車ではないので私はたまにボンネットを開けるようにはしてました。もっと頻度増やそうかな～

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くり@大阪 2006年10月20日 20:21 オーバーヒートになる前に見つかってよかったですね。これが遠征中だと思うと…(汗	コメントへの返答 2006年10月20日 21:48 ほんと良かったです～遠征中だったらと思うと・・・
(^_-)～★yossi- 2006年10月20日 20:29 (ﾟДﾟ*)早よ気がついて良かったデスな。そうそう、ホースと言や....ブースト関係もシッカリ見ておいた方がイイですよね。。。チト先日....痛感スル出来事に出くわしたので(汗)	コメントへの返答 2006年10月20日 21:50 ゴムホース類全部シリコンに変えたいですね。やはり定期的にボンネットを開けた方がいいみたいですね。
スーヤン 2006年10月20日 22:04 何事も早期発見に尽きますね。(;^_^A 大事に至らなくて良かったです。オイラはラジエータ換えた時にノーマルのホース見たら、接続口は潰れてて結構来てました。。。（冷汗・・）	コメントへの返答 2006年10月20日 22:21 ほんと良かったです。もし漏れてるの解らないでサーキットなんて走行してたら大事になってました。
スネイデル 2006年10月20日 22:33 見つかってよかったっすね！きっと足が硬くなり過ぎたんでゆるんだんですね！（嘘 \|дﾟ)ｶﾝｻﾂ	コメントへの返答 2006年10月20日 23:03 足ノーマルに戻そうかな（嘘
ひろみん 2006年10月21日 0:22 おいらのウォッシャーとは大違い。こりゃ一大事ですね。早期発見で何よりです！おいらもボンネット開ける癖つけるかな～	コメントへの返答 2006年10月21日 0:38 一大事になる前に発見できてよかったです。完全なノーマル車ではないので私はたまにボンネットを開けるようにはしてました。もっと頻度増やそうかな～

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