スポーツエグゾーストシステム

僕はケイマンにもスポーツエグゾーストシステムを装着してました。
スイッチ一つで、爆音。。。ほどなりませんが明かにカッコ良いサウンドに変化します。
(*_*)

スポーツカーは、音も大事だと思うので今回も注文しました。
もちろん社外品の方が爆音だったり、音が好みだったりしますが、基本的に今のケイマン、ボクスターは車検に通りません。
でも何故かアーキュレーのマフラーはよくそのまま通ったりしたりするのは謎ですが(笑)

で、安心して車検に通るマフラーがスポーツエグゾーストシステムなのです。
前期型ケイマンは、中々良い音で僕はカップラーを外して常時開放にしてましたので上の回転でもうるさかったです。
外さないと3000rpmからバルブが閉じてノーマルに戻ります。
だから、新型も上が静かなら考えものですが991のスポエグレベルならそのままで十分です。

しかも987は、スポエグとマフラーカッターが別売で、両方付けると約50万でした(汗)

今回はマフラーカッター込みで約40万。
良心的だと思ったら、今回のはSのマフラーカッターをメッキ仕様にしただけ。。
前は凝った作りでカッコよかったです。
それが残念ですが、安いからよしとします。

後は、991並みにうるさいか？良い音か祈るだけです！！
m(__)m

でも何故991のMTにはスポエグの設定がなく、ボクスターにはあるのか不思議です。。。
やはり、静かなのかな。。。
(>_<)



ケイマンのスポエグ動画ですっ！！
やはりこちらの方がマフラーカッターがカッコ良いっ！！