どうしてもCVTになじめずMTに戻ってきました。ジムニー・スイスポ・Mazda2・アルトワークスの中から、恐らく今を逃したら一生乗れないだろうと思われるジムニーに決定。MTだからか約4か月で納車されました。 うん。MTは楽しい。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年02月12日
6年半で14万8千km突破! 買い替えました・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月31日
営業マンの頑張りの結果、予定よりも早い買い替えとなりました。 乗り潰し前提なので後悔しないようOP付けまくりです。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月08日
妻所有の車です。 営業マンの頑張りの結果、エスクァイアHVへ買い替えとなりました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年08月08日
初めてのマイカーです。 荷物が沢山積めてパワーがあってカッコ良くて。 低速トルクが全くといって良いほど無いのでスタートダッシュでは軽にすら勝てません。 パワーバンドに入った瞬間にレッドゾーンまで一気に吹け切り、恐ろしいまでの加速を見せるコアな車です。 2000年9月11日の東海豪雨で沈みました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月23日
香港に旅行している間に納車されました。 N-BOXを見に行ったはずが… CMで言うように結構静かですし、色々装備品を付けたのでかなり満足しています。 走りは前の車がアレだけに… N-BOXと比較して、クルーズコントロールはまだしもパドルシフトは付けて欲しかった・・・
所有形態:過去所有のクルマ
2014年10月25日
衝動買い(笑)したキワモノです(笑)。 スポーツカー受難の時代に、こんな楽しい車を販売してくれるマツダに感謝です。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年02月20日
カワサキのツーリングマシンです。 排気量の割に図体がでかいので、よくナナハン(750cc)に間違われます。 さすがに13年落ちなので、あちこちガタがきていますが、少なくともあと2年は乗ろうと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月04日
2007/4/5に納車されました、ウィニングブルーメタリックのスポルト(5MT)です。 オーディオ以外はまだ何もいじっていません。 これから財布と相談しながら少しずつやっていこうと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月12日
VOXYの車検代や修理費用を頭金にして買い替えた方がコスト的に得じゃね?とディーラーマンに何台か見繕ってもらったうちの1台です。他はヴェルのターボやハイエースだったのですが、ウチでの用途を考えれば、まだ子供が小さいこともありセカンドベンチシートとなる8人乗りが正解かと思っています。
所有形態:家族のクルマ
2026年01月07日