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2007年05月12日

インプレッサ試乗～～♪♪

お久しぶりです♪

今日はインプレッサＷＲＸ　ＳＴＩ　Ａ－Ｌｉｎｅの試乗に行ってきました♪

なんか最近の土日は試乗ばっかりしてる気がする・・・（＾－＾；）

で、感想ですが・・・

とにかく速い！！

ヤバイです！！

かなり長い試乗コースで、近くの走り屋スポット＆バイパスまで走らせてもらいました♪♪

バイパスでは「周り見ておくので全開にしてもいいですよ～～」と・・・♪

２速ベタ踏みにすると異次元的な加速が！！！

しかも安定感が凄い！！

ターボもいいですなぁ～～（＾＾）

でも、もう現行型のインプレッサは在庫が無く新車では手に入らないようです。

もうすぐ出る新型のパンフレットももらいましたが、あのデザインはどうかと・・・（＾＾；）

ＳＴＩ仕様がどうなるか気になるところです。

試乗したらペン型５－５６をくれました♪

これは便利ですな♪

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Posted at 2007/05/12 15:15:36

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けい@つぼ 2007年5月12日 15:21 まさに車漬けですな(￣▽￣) 次期より現行の方がカッコいいですよね昔のデザイン予想図の方がカッコ良かったなぁ全開させてくれるなんて、よくわかってるディーラーですね(笑)	コメントへの返答 2007年5月12日 15:49 車にドップリ漬かってます（＾－＾；）次期はハッチバックスタイルで内装もレガシィっぽくなるようなので、スポーツカーのイメージが薄れそうです。ＳＴＩ仕様はイカツくなるらしいですが・・（＾＾）なかなかいいディーラーでした♪ 全開にしないと車の良さが分かりませんよね♪
紅き流星 2007年5月12日 15:35 連れが現行型のWRXに乗ってて、隣に乗せてもらったことがありましたが、とにかく「速すぎ！」でした。 250PSのWRXでもあれだけ速いとなると、STIはもっと凄いんでしょうねぇ（＾＾；	コメントへの返答 2007年5月12日 15:54 普通のＷＲＸでも十分速いですよね（＾＾；）ＳＴＩは凄いの一言でした♪ バイパスでアクセル踏み込むと、まるでワープしたかのような速さ！！ターボ車の加速感は病み付きになりそうです（＾＾）もうインテをターボ化するしか・・・・（＾ー＾；）
ﾃｯｸ 2007年5月12日 15:41 個人的には５ドアハッチのスタイルはどうかと・・・(^^;) でもWRCの車見たらかっこよく見えるんですよネ～(^^;) パワーは反則的ですね。車重もﾍﾋﾞｰだし・・・（なんか文句ばっか言ってますがただ単にないものねだりでうらやましいだけ・・かも(≧≦) ）	コメントへの返答 2007年5月12日 16:00 インプレッサが５ドアハッチになるとは・・（＾＾；）実車をみると意外といい感じかもしれませんが、カタログで見る限りでは微妙です。ＷＲＣの車になるとカッコイイですよね（＾－＾；）あの車重でも、パワーがあるので凄い加速でした♪ ということは・・・インテにタービン付けて２８０ＰＳぐらい出せればインプレッサより速い車に・・・（＾＾；）
百四拾八式 2007年5月12日 16:38 2000ccでＮＡとターボで全然違う車ですからね。自分的には、インプは速くて安定して非常に運転が楽なんですが。ただ、運転の楽しさは遥かにＤＣ５の方がありますよ。	コメントへの返答 2007年5月12日 20:41 同じ排気量でも全然違いますよね（＾＾）たしかにインプレッサは安定した速さでした。静かに速いという感じがしました（＾－＾）エンジンをガンガン回して走るにはＤＣ５のほうが面白いですね♪
たけエボ 2007年5月12日 21:31 インテＲ用のトップフューエルターボキットでボルトオンターボ化しちゃいましょう♪	コメントへの返答 2007年5月12日 21:51 ターボ化も魅力的ですが、その前にエンジンオーバーホールせねば～～（＾＾；）今のままターボ化したらエンジンがブッ壊れそうです（＾－＾；）でも・・・ＮＡで１０万キロ乗ったので、次はターボ化してもいいかも・・・（＾＾）

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けい@つぼ 2007年5月12日 15:21 まさに車漬けですな(￣▽￣) 次期より現行の方がカッコいいですよね昔のデザイン予想図の方がカッコ良かったなぁ全開させてくれるなんて、よくわかってるディーラーですね(笑)	コメントへの返答 2007年5月12日 15:49 車にドップリ漬かってます（＾－＾；）次期はハッチバックスタイルで内装もレガシィっぽくなるようなので、スポーツカーのイメージが薄れそうです。ＳＴＩ仕様はイカツくなるらしいですが・・（＾＾）なかなかいいディーラーでした♪ 全開にしないと車の良さが分かりませんよね♪
紅き流星 2007年5月12日 15:35 連れが現行型のWRXに乗ってて、隣に乗せてもらったことがありましたが、とにかく「速すぎ！」でした。 250PSのWRXでもあれだけ速いとなると、STIはもっと凄いんでしょうねぇ（＾＾；	コメントへの返答 2007年5月12日 15:54 普通のＷＲＸでも十分速いですよね（＾＾；）ＳＴＩは凄いの一言でした♪ バイパスでアクセル踏み込むと、まるでワープしたかのような速さ！！ターボ車の加速感は病み付きになりそうです（＾＾）もうインテをターボ化するしか・・・・（＾ー＾；）
ﾃｯｸ 2007年5月12日 15:41 個人的には５ドアハッチのスタイルはどうかと・・・(^^;) でもWRCの車見たらかっこよく見えるんですよネ～(^^;) パワーは反則的ですね。車重もﾍﾋﾞｰだし・・・（なんか文句ばっか言ってますがただ単にないものねだりでうらやましいだけ・・かも(≧≦) ）	コメントへの返答 2007年5月12日 16:00 インプレッサが５ドアハッチになるとは・・（＾＾；）実車をみると意外といい感じかもしれませんが、カタログで見る限りでは微妙です。ＷＲＣの車になるとカッコイイですよね（＾－＾；）あの車重でも、パワーがあるので凄い加速でした♪ ということは・・・インテにタービン付けて２８０ＰＳぐらい出せればインプレッサより速い車に・・・（＾＾；）
百四拾八式 2007年5月12日 16:38 2000ccでＮＡとターボで全然違う車ですからね。自分的には、インプは速くて安定して非常に運転が楽なんですが。ただ、運転の楽しさは遥かにＤＣ５の方がありますよ。	コメントへの返答 2007年5月12日 20:41 同じ排気量でも全然違いますよね（＾＾）たしかにインプレッサは安定した速さでした。静かに速いという感じがしました（＾－＾）エンジンをガンガン回して走るにはＤＣ５のほうが面白いですね♪
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