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ジーエヌの"NNGN" [ルノー その他]

整備手帳

作業日:2014年9月13日

コーナーウエイト測定

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
*画像は測定前のものです。
測定時にスマホが調子悪くなっちゃって、撮影
できませんでしたorz
測定中の画像は、世界のどこかのブログを
御参照下さい(謎

車検証の記載重量(1040kg)と、実際の
重量との差があるのかないのかを
検証するために、ストラダーレさんで
コーナーウエイトを含めた車両重量の
測定をして頂きました・・・



肝心かなめのウエイトを測定した時に、
スマホが不調でモニターの写真を
撮れなかったので、とりあえずうろ憶えで
測定値を書いておきますw

左前:320kg  右前:320kg

左後:190kg  右後:200kg

TOTAL:1030kg

ちなみにこの時のガソリンは、満タン時から
約120km走行。

まだ燃費を計測していないのでなんとも
いえませんが、アバウトに10kgぐらいは
ガソリン減っていたかと思われます。
(あくまでも推定ですが^^;)

とすると、1030+10=1040kgで満タン時で
ほぼ車検証記載の車両重量と相違ない
数字になりそうです。

測定結果を見て、某天然なメカニークサンと
クルマをジロジロ見ながら重そうな部品を
目視で測定w

「アレとか重そうだね~w」

「ですよね~、スーツ入れもついてますしw」

・・・という、あやしい会話をしておりましたw

ともあれ、軽量化を取り組んでみようと
思わせてくれる結果が出ましたので、
来年の5月までになんとかしてみたいと
思います(謎
関連情報URL : http://www.stradale.co.jp/

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この記事へのコメント

2014年9月15日 19:25
ルーテ2も、変なウェイトが付いてました!
「真っ直ぐ走らすため(荷重分散?)」と聞きましたが…取っても問題ないと思います。
コメントへの返答
2014年9月16日 0:29
まだ自分でバラシて確認した訳ではないんですが、フロントバンパー外すと右か左かの角に、キャニスターのタンクとブラケットがあるらしいんですが、そのブラケットが5kgぐらい、あるそうですw

しかし部品の支持も兼ねたバランスウエイトだとすると、それを考えた人は凄いと思います(^^;)

当時の雑誌では1t切った数字ばかりが記しているのに、何で1040kgあるかはまた後日・・・

といいますか、フェイズ更新で約50kg重くなった個体だから・・・のウエイト測定でありますw
(じゅ、重量税が・・・TT)

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