さよなら。こんにちは♪

2005年12月に3代目エスクード購入に合わせて、
みんカラを始めて、3回目の「さよなら。こんにちは♪」です。
(*^▽^*)







朝は上天気の2019/3/24（日）先勝の本日、
滞りなく納車式を終えました。
(^_^)v







アクセラには5年、113,441㎞でのお別れとなりました。
ステキな想い出をありがとう！！








3代目を購入した同じＤです。
この日は、雨でした。
(^_^;)









アクセラに乗り換えた時、
この日は今日以上に快晴でした。
(*^^*)





1時間余りの納車式の後、
さて、どこへ試運転に行こうか。。。。


やっぱ、川釣りを覚えた宮川上流へ行くか。。。。
3代目を購入した時も、自分の”ふるさとの川“”へ向かいました。
(*^▽^*)







大熊谷出会いです。
楽しい想い出がいっぱいあるポイントです。








野又川へ入る、本流に掛かる橋です。





野又の奥、アマゴ釣りでムチャクチャ想い出がある、
東又谷を覗きに行きましたが。。。。



2004年9月の大豪雨で山ごと無くなった谷に、
面影はまったくなく、やっぱ寂しい気分になりました。







荒瀬というポイントですが、
ココも2004年9月の大打撃で、名ばかりのポイント名となりました。









宮川上流二番目のポイントと言える、島谷川へ入る橋下です。





約170㎞の試運転で、思ったことをアレコレと。。。。



・とても静かです。ロードノイズもアクセラより静かです。


・パナソニックのナビの音も、とても良い感じです。
　アクセラにはお坊さんをOPで付けましたが、アレ以上に良い音色だと自分的には満足です。
　地図表示は、、、ま、こんなもんでしょって感じです。


・55扁平でチョイ硬い感じはしますが、イヤな感じではありません。
　100㎞ぐらいでキツイカーブを曲がった時は、タイヤが泣きました。
　まだ、新品だからかな？(^-^;


・ハンドルは、意外とクイックです。
　若い頃なら、マニュアル車が欲しいですね。(^▽^;)


・ほぼオートモードで走りましたが、自分的にはコレで充分です。
　帰り、自動車道でチョイスポーツモードにしましたが、
　アクセルワークに反応し過ぎです。
　ついつい飛ばしてしまいます。(^_^;)


・ACC（オートクルーズコントロール）は、やっぱとても便利な機能ですね。
　140㎞でセットできた時は、やっぱ外車や！と思いました。
　ええんかなぁ～。。。。。(^_^;)


・3代目エスクより、とても軽い感じで1.4Lとは思えぬフットワークです。
　時代は進化してますねぇー！





・エンジンがこなれてきたら、せっかく付いてる220㎞のメーター。
　どこまで出せるか。。。。(^▽^;)