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イイね!
2013年03月19日

高すぎるタイヤの空気圧


1か月点検から戻ってきた86ですが、ちょっとした段差を乗り越えた時などは相変わらずピョンピョン跳ねるような乗り心地は改善されていませんでした。
それどころか納車時に比べてむしろ悪化しているような気がしたので、給油をしにガソリンスタンドに行ったついでにタイヤの空気圧を調整してもらいました。

86の純正タイヤ(215/45R17 87W)の指定空気圧は前後共に240kPaのはず。
スタンドの店員さんいわく、300kPaも入っていたとのこと。あまりにも空気圧が高いのでエアゲージを疑ったと言っていました。

いやー高すぎでしょ。そりゃあピョンピョン跳ねるわ。(笑)
相当空気を抜いてきっちり指定空気圧に調整してもらいました。

86の某フォーラムでもこの事が話題になっていましたが、新車時は300kPa入っているようですね。
しかしなぜ1か月点検の時に指定空気圧に調整しなかったのかが謎。
空気圧が高いとタイヤにも良くないし、乗り心地にも当然影響が出るのに・・・。
燃費を稼ぐために乗り心地を犠牲にしてまで空気圧を高くしているなら、それは本末転倒です。

その後30kmほど試乗しましたが、段差を乗り越えた時も下から突き上げる不快な感じが無くなり、明らかに乗り心地が良くなりました。
ブログ一覧 | 86 | 日記
Posted at 2013/03/19 22:20:17

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この記事へのコメント

2013年3月20日 10:29
1台だけじゃなく何台も高い空気圧が入っているのは何か理由があるのかね?
それでも乗り心地が改善されて良かったね\(^o^)/
コメントへの返答
2013年3月20日 12:04
工場出荷時に車両運搬のトレーラーに乗せる際、車体下部を擦らないようタイヤ空気圧を高く設定しているんだとか。
調整後はやっと本来の乗り心地になった気がする。

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