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2009年11月18日

若干燃費UPで15000km！

どうも、おひさしぶりです。

昨日ついに15000km越えてしまいました。あと2週間くらいで1年なのでまぁまぁのペースでしょうか。

で、前に装着したPivotの3-driveのおかげか、平均燃費が1.0km/l以上よくなっているようです。
前は13km/lくらいだったのに・・・・

仕事のほうもようやく一段落着いて暇人になりだしました。
TSUTAYAとGEOのお世話になる時期です。今はスーパーナチュラル制覇中です。

あとはまた、倉庫でラジコンでもやる日々ですかね。

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Posted at 2009/11/18 08:56:33

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ユウちゃ 2009年11月18日 9:05 通常3-driveは、どのモードにしてますか？	コメントへの返答 2009年11月18日 9:22 通常はEC4です、チョイ踏みでの巡航で、アクセル踏み込み量10％くらいになってますね。なんかキレた時にはすぐにSPモードに切り替えられますし、普段はエコです（笑
ACERA 2009年11月18日 10:16 倉庫でラジコン！やりたい＾＾スロコン欲しいなぁ… 今はオートクルーズ付きの「i-Accel」ってやつを狙ってます。	コメントへの返答 2009年11月18日 12:28 冬の楽しみです＾＾；倉庫の中でドリフトも、その雪上も走りまくります！！オートクルーズ付きがあるんですね！これは面白そうですね。装着期待してますよ！！
HiDe KK4 2009年11月18日 11:56 そっか電スロなんだもんね？しかし車重からは想像出来ない燃費だなぁ、羨ましい…。	コメントへの返答 2009年11月18日 12:31 そうなんですよ。前のスイスポも電スロだったんですが、つけとけばよかったなぁと・・・・燃費はまだ伸びますよ、今巡航80~90なんで70くらいで走れば15km/hは行くと思います。
あんず＠雪が見たい病(_ _。)･･･ 2010年7月31日 20:20 はじめまして！ X-TRAIL 「くりーんなじーぜる」 20GTグループより飛んできました。 20GTに3-driveを装着している人を探していました。現段階で、専用ハーネスの適合がないんですよね。	コメントへの返答 2010年8月1日 9:03 はじめまして。ディーゼル用もガソリン車のt31系と同じハーネスで良かったです。ただ、マイナーチェンジでどうなったかは謎ですけどね。最近はいじってないですけど、冬には何かしたいですね。

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ユウちゃ 2009年11月18日 9:05 通常3-driveは、どのモードにしてますか？	コメントへの返答 2009年11月18日 9:22 通常はEC4です、チョイ踏みでの巡航で、アクセル踏み込み量10％くらいになってますね。なんかキレた時にはすぐにSPモードに切り替えられますし、普段はエコです（笑
ACERA 2009年11月18日 10:16 倉庫でラジコン！やりたい＾＾スロコン欲しいなぁ… 今はオートクルーズ付きの「i-Accel」ってやつを狙ってます。	コメントへの返答 2009年11月18日 12:28 冬の楽しみです＾＾；倉庫の中でドリフトも、その雪上も走りまくります！！オートクルーズ付きがあるんですね！これは面白そうですね。装着期待してますよ！！
HiDe KK4 2009年11月18日 11:56 そっか電スロなんだもんね？しかし車重からは想像出来ない燃費だなぁ、羨ましい…。	コメントへの返答 2009年11月18日 12:31 そうなんですよ。前のスイスポも電スロだったんですが、つけとけばよかったなぁと・・・・燃費はまだ伸びますよ、今巡航80~90なんで70くらいで走れば15km/hは行くと思います。
あんず＠雪が見たい病(_ _。)･･･ 2010年7月31日 20:20 はじめまして！ X-TRAIL 「くりーんなじーぜる」 20GTグループより飛んできました。 20GTに3-driveを装着している人を探していました。現段階で、専用ハーネスの適合がないんですよね。	コメントへの返答 2010年8月1日 9:03 はじめまして。ディーゼル用もガソリン車のt31系と同じハーネスで良かったです。ただ、マイナーチェンジでどうなったかは謎ですけどね。最近はいじってないですけど、冬には何かしたいですね。

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