遅い車？

箱根には急な上り坂が多い。なので円滑な交通の為に、登坂車線が主要路線には設けられている。そんな登坂車線を走ってみると…。

ガラガラの無料になった箱根新道。見渡す限り前後に車が見えない。同乗者がいるので制限速度一杯のペースで気持ちよく走る。このペースで走ると直線区間はともかく、険しいカーブや勾配のきつい区間に入ると、５分も経たない内に「大名行列」のような車列の最後尾についてしまう。さらに数分するとエボの後ろにも車が…。

みなさん、じれているのか車間距離が短め。


（まてまて、もうすぐ登坂車線が出てくる）


登攀車線登場！「思いやり路線」「遅い車は登坂車線へ」の表示板。


（キターッ！）


が、登坂車線に移る車はなし（登攀車線を使った追い越しが１台あった）。こんな状態なので、いくつか出てきた登坂車線のある区間を過ぎても「大名行列」は短くならず、どんどん伸びていく。

ここでふと疑問。「遅い車」とはなんぞや？と。私の場合、相対的な速さであって「後ろから迫ってくる車」があれば、自分の運転する車は「遅い車」と判別する。なのでエボでも登坂車線を度々利用したりするわけで…

逆に大型等が登坂車線を走行しているのに、ちっとも追い抜きが出来ない車もいたりするものだから

「思いやり路線」

なんて看板がつけられちゃうのかもね。結局「大名行列」から抜け出したくて山頂のパーキングで一休み！ってのがいつもパターン。