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7月からサンフランシスコのオフィスに転勤になるので、今住んでるサンホゼから１時間ぐらい運転しなきゃならないので、足車を買い換えないと。

ガス食い過ぎのBMWちゃんにさよならしました。

売る前に、ちゃんと洗って。


綺麗にして、


パドルシフトつけたり、スゥエードのwrappingしたり


Android/Apple CarPlayのヘッドユニット付けたり、


USBのソケット付けたり


バックアップリアカメラ付けたり

色々遊んだなぁ〜。
パンデミックでほとんと乗らなかったけど、買値の倍以上で売れました。

さて、次は、どんな足車を買おうかな？

真っ黒だったポケバイをTZRカラーに

何せ、１４年落ちの車。擦れるところは、ペンキが剥がれてきます。
今回は、汚くなったセンターコンソールを取り外して、綺麗にします。



擦れて、ペンキが剥がれて汚い。


そして、バラバラ


シフト周りの記念撮影


ビックリしたのは、これ。

コインが４枚しか入らない、コインホルダー。
無駄！

まず、ビックリしたのは、デーラーのデータベースに部品が載っていないとのこと。
洗車してヘッドライトが水没した理由が、エンジェルライトのカバーの爪が折れているのが原因かもしれないのでそれを探しに、BMWのディーラーのパーツセンターへ行ってきました。

VIN番号を伝えてデータベースを調べてもらっても、出てこない！

Webでサーチして、やっと絵を見つけたけど、パーツ番号がついてない。。。。



このパーツが見つからない。。。。

もう一つ、探しているのが、ボンネットの先っぽについてる、ゴム。ボンネットを閉める時の隙間調整かなんかのゴムだと思うのですが、ディーラーのデータベースになく、パーツリストの絵にもどこを探しても出てきませんでした。



これなんだが。。。

いろいろ調べてみると、どうやら３MのSJ-5514らしい。
何とか、eBayで無事にGetできました。



日本車ならば、今のところ、車についてるパーツならディーラでほぼ１００％手に入るのに、ドイツ車は、いい加減だこと。。。。

初期型のCRVは、18年ぐらい乗ってて、280Zは、45年前の車。
未だにに日本車でトランクのダンパーストラトを交換したことがありません。

ドイツ車は、ボディーが重いのが原因か、品質が悪いのが原因か、たかが14年落ちのこのBMWは、ストラトがヘコタレて、トランクの重みを支えられなくなってました。


eBayで買った２本で＄14のストラトに換えます。


うす〜いビニール袋に入れてそのまま送って頂きました。日本と違って非過剰包装にも度が過ぎる！


マイナスドライバーでクリップを外せば、するっと取れます。


黒い油？汚れを綺麗にして、シリコングリスを塗って、新しいのを入れます。




できた。簡単です。

暇なので、ついでに、窓枠のクロームを綺麗に。

傷と酸化で曇っています。


ヒカール登場！


ピッカリです。