鈴鹿走ってきましたあ・・たぶんクーガの走納めかと/かも？

お疲れ様でした。。。って、えーーっ！？
2nd.アタック2Lapで停車？？
帰りに伊賀PAでクーガを見かけましたが爆睡されてる様子だったのでスルーしたのですが。。
自走で帰宅されたとは思いますが何が原因だったのでしょう…
まさかの箱替えですか？

お疲れさまでした。いつもの事で全然大丈夫ですよ。

昨年までは横滑り警告のセフティモードで、アタックは1周のみの残り周回は5000回転制限。

今回は、横滑らないような走りが出来ましたので、２周目へ突入したのは良いのですが・・

エンジン温度高過ぎのセーフモードになったようで、千回転制限というかアクセル反応なしに落ちいりました。

今どき車は、コンピューターで守られてるて言うか意外と迷惑だっだりして(^^)

エンジン壊れちゃったのですか！？
SUVでも本コース走れるのですね...ライセンス更新したらボルボでも走ってみます
確か同じシャシーとエンジンだったハズ...

VITAの鈴鹿タイム調べてみたのですが
最高速140未満で30秒切り（汗）...明らかにハコ車の走らせ方じゃ無いですね
想像ですがブレーキングはヘアピンとシケインだけであとは
向きを変える為のチョンブレかアクセルオフ。
S字はアクセルベタ踏みで左足ブレーキでライン修正...
本当にカートみたいな乗り方でしょうか？

ちなみに...
・ウチのST165（ラジアル）で鈴鹿
最高速：220km 2分31秒 （まだヌルい感じ）
・ST系僚友カレン（ラジアル）
最高速：180km弱　2分34秒（かなり速い）
・86レースカー （反則ラジアル）
最高速：180km弱　2分30秒（さすが！）

コメントありがとうございます。

一度ほんとうにご一緒しましょう。シビックはたぶん7月ぐらいに出庫できそうです。同乗とかできるところが良いですよね。

ちなみにvita鈴鹿の練習は5/18と22、レースは6/22-23を予定していま(^^)

ブログにいいね👍 ありがとうございます。

Vitaにお乗りなんて凄いですね〜。
以前TipoでVitaとレースしましたが4Cでは全然敵いませんでした。

最近レース界の大御所の方と知り合いになったのですが去年あったレジェンドレースがVitaのワンメイクレースだったのですが体にかかる負担が大きので来年は鍛えないといけないな〜なんておしゃていました。

腕立て腹筋スクワットが日課です（嘘
何処かでご一緒出来ましたら、仲良くして下さいね。今後もよろしくお願いします(o^^o)