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ダイブハード 2012年11月10日 16:54 12キロはデカイですけど 安全には変えられないですね あとは更なるスキルアップと 内臓脂肪を搾り取れば？（笑）	コメントへの返答 2012年11月10日 18:41 体脂肪絞るのが辛いお年頃（泣 スキルアップは頭のネジ抜けば いいのかなぁいいのかなぁいいのかなぁ…
anakin 2012年11月10日 18:16 籠、付けたくないけど、要りますね ハンドリングも変化するんでしょうか？	コメントへの返答 2012年11月10日 18:44 ハコがしっかりすると 足が食いついて ロールが大きくなるそうです。 それにもまして トップヘビーになるので尚更ですね。 アンダーオーバーは 走ってみないと解りません… 安全第一w じゃあアクセル抜けよって話ですが。
カミオネティータ 2012年11月10日 20:10 小町号は前後分割10点です♪ 私の場合はエンジンだけ走っていかないようにですがwww	コメントへの返答 2012年11月10日 21:13 小町号は10点でもエンジンだけ 行っちゃいそうな気がしますぅ…w
主翼班 2012年11月10日 20:33 6点以上入れると足周りの感じも大分変わるそうですね。 僕はカメラステーとしか機能していない3点式を取っ払ってしまいたいです…	コメントへの返答 2012年11月10日 21:15 なんせトータルで25kgくらいになりますから その分パワーアップしないと 遅くなるだけです。 ただ、走った感じが楽しみではあります。
Motel-80s 2012年11月10日 22:19 ロールが入っているなら！ オープンカーにして　スキンにして抵抗を失くせば　？	コメントへの返答 2012年11月10日 22:26 あぁ、抗うことを不能にする手招き攻撃… 今夜は酔ってないでしょ♥
パセリ屋３ 2012年11月10日 23:59 まずは安全確保してからですよね これで思いっきりスピンしまくれますね♪	コメントへの返答 2012年11月11日 0:52 大人ですから安全第一です。 これで安心して横転できます♪
jun98 2012年11月11日 0:12 12キロもあるんですね(驚) ロールケージを入れたボディ剛性ってどうですか？	コメントへの返答 2012年11月11日 0:54 剛性は確実に上がります。 が、足も見直さないと いいこと無いようです。 パワーとの兼ね合いもあります。 はるか昔、バイクでRZからTZRに乗り換えたら タイム落ちた事あります。
GODSPEED 2012年11月11日 10:13 その昔、ロールバーの無いミニで筑波サーキット走ったら、めっさ怖く感じましたが… 今は慣れました（笑） ワタシは人間軽量化の余地はまだ少し（けっこう？）あります…	コメントへの返答 2012年11月11日 15:26 ほんの3年前は着いて無かったのに 今は外して走る勇気は無いですw 軽量化は費用がかからないこと多いですが いろんな意味で人間軽量化が タイムアップに効く気がします。 一番成しがたいことですけど（ふー…
Cindy☆ 2012年11月12日 13:39 チューンしたんですね。	コメントへの返答 2012年11月12日 20:25 正確に言うと 現在進行形です。 マツオエンジニアリングデベロップメンツスペシャル！ 略してMED special（キャー