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整備手帳

作業日：2009年12月27日

バッ直(外編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
バッ直(外編)
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サブウーハーを導入するので、オーディオ系をバッ直にしてみました。

エーモンの「リレー付電源ケーブル」を使います。
これで2系統の電流が取れます。

これでヘッドとウーハーがバッ直になります。
2
バッ直(外編)
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プラス端子に配線。

配線の取り回しは、無理のない程度が望ましいです。
私は、無理矢理ですが(^^;;;

それと画像では、ヒューズが刺さっていますが、ヒューズは接続の最後に刺します。
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バッ直(外編)
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ついでにオーディオ系のアースをマイナス端子に直接接続します。

なのでコルゲートチューブには、プラス線とマイナス線が入っています。

コルゲートチューブは、ボディの脇を通します。
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バッ直(外編)
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助手席側です。

こんな感じに引っぱります。

エンジンルーム内を通してエバボ付近から出す方法もありますが、作業が大変そうなので、こちらの方法で行いました。
5
バッ直(外編)
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車内へは、ここのゴムを使います。

ゴムを十字に切ってコルゲートチューブを通します。

取りあえず、テープで根元を巻きましたが、本格的なら防水コーキングした方がよいです。
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バッ直(外編)
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全体は、こんな感じ。


次は、車内配線に続く。
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「筐体は1/3程が抜け殻でした…記念にGETしました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉが…ココは袋を置いてない事を思い出し…持ち帰りに困っていたら「マミって」解決しました(*ﾟ▽ﾟ)ﾉガチャもやりましたぁ」
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