長距離ドライバーとの再会とメタルキャタライザー投入と柏崎！？

昨日は朝から新潟県にドライブに行ってきました。

スバル新潟本店(米沢から2時間10分くらい)に車を預けて、近くの道の駅新潟ふるさと村で作戦を練る。
ここから北陸道の駅スタンプラリーの開幕です。
それにしても東北と比べるとスタンプ本の薄さが...



これは良い道の駅でした。
秋田ふるさと村も道の駅化しちゃいなYOU！

一人作戦会議後、とりあえず柏崎を目指す。
なぜ目指すかというと、私が星奈様フヒヒだからですw



代車はステラ、燃費はとんでもないけど坂道登らなくて困るね。
ナビがないので行き当たりばったりで走行していると、日本海夕陽ラインという風景の良い道を走っていました♪
日本海間瀬サーキットってこんなとこにあったのね(^^♪
途中の道の駅越後なんちゃらに寄ってスタンプぽーん！



その後、柏崎刈羽原発横を通って柏崎市街地に到着。

なぜか愛知からドライブしてきたIKANEKOさんのアイコンがあり、知らぬ地で合流＠柏崎中央海水浴場



彼とは約2年ぶりの再会でした！
2年前の琵琶湖一周チャレンジ以来
うむ、懐かしいのお～
名刺を受け取り満足(^^♪

合流後、ナビの付いてない私が先導して116号を北上、途中、シェルに寄ってIKANEKO号に餌をやり、道の駅西山うんたらかんたらでスタンプとラーメン♪
ここで、寺から作業終了の電話が来たので、新潟市内までゆっくりツーリング

新潟バイパス楽しいのう～
ということで、スバル到着
説明を受け、諭吉21人とさようなら。
ドクターストップで全開はやめた方がいいとのアドバイスを頂戴しましたw
それと御丁寧に音量を測定していただきましたが、やはりアウトのようです（99.5dB）

実際に聞いてみるとあんまり音量変わってないですよ( ﾟДﾟ)
こんなに静かなのにアウトって絶対におかしい！
フランジサイレンサーを進められました。
今度検討します(来年1月の話)
ということで、インプに乗り換え発進～低速からトルクがヤバいwww
アクセルペダルに足を置いた瞬間からトルクが立ち上がってくるんだが！？

という感じで、近くの道の駅(新潟ふるさと村)に移動して、IKANEKOさんと駄弁りタイム。
時間も時間だったのですぐ解散し、自分は新潟バイパスを北へ、IKANEKOさんは新潟西ICから北陸道へ。
IKANEKOさん遠路はるばるお疲れ様でした～お会いできて良かったです♪



帰路でトルクを体感し、新潟山形県境からトラックの先導で飯豊まで来ると、道の駅にボクサーターボさんが。。。
とりあえず寄って、駄弁ってすぐ解散のスタイル。

その後、水窪まで走ってから帰宅。

パーツレビューはいつか更新します！

最後に一言
エンジンブローは怖い(悪夢)