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イイね!
2013年05月01日

クラッチ、キュ~キュ~♪

前からクラッチを踏んだときに、キュ~キュ~と異音がしてたので
今日、クラッチペダルブッシュを交換してみることにしました。

まずは、クラッチペダルの根元にあるボルトを外します。



そして、スプリングとピンを抜いて、ペダル本体を知恵の輪のように外します。
白いブッシュが新品です。



パイプを抜いて脱脂し、グリグリとグリースを塗ります。
そして、逆の手順でクラッチペダルを組み付けます。


お!・・・・直ったか!・・・・と、思いきや

早く踏んだときは、キュ~キュ~鳴りませんが、ゆっくり踏むとやはり
キュ~キュ~と鳴ってしまいます。笑 

(少しマシになったような気がしないでもないですが)


グリスもいっぱい塗布しましたが、
この音の原因は、ブッシュじゃないとするとクラッチマスターシリンダ側が原因??

お詳しい方、どうかご教示お願いします。 m(。 。)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/01 19:08:58

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この記事へのコメント

2013年5月2日 5:28
初コメ失礼します_(._.)_

これ多分かなりの人がそのままで乗ってるトラブルではないでしょうかと。

部品番号が90386-08002の、クラッチマスタシリンダプッシュロッドクレビスブッシュ(長っ!)だと思います。

プッシュロッドとペダルの間にガタがあるなら
多分間違いないです。

違ってたらすいません(-_-;)
コメントへの返答
2013年5月2日 20:42
こんばんわ。

コメントありがとうございます!

この部品は、ペダルのロッドをつなぐピンの
ブッシュですね?
自分のハチロクには、ピンとクリップしか
ありませんでしたのでその存在にすら
気付きませんでした。笑

早速、共販で注文してみます!

本当に貴重な情報ありがとうございました。

それにしても名前が長いですね・・・笑

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「暑いので屋内作業を。 http://cvw.jp/b/1684685/42892185/
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