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イイね!
2010年04月30日

委託販売!!

委託販売!! と言う事でXL、1台に絞ります。

・・・理由?

1).XLがメインで、ST乗る機会が少なく
乗って上げられない為、
2).XLの更なる進化に向け、2台体制維持が難しい状況の為
3).出来るだけSTオリジナルで残す為、
(俺の元には無い方が良いと判断、)(^^;
4).クーラー付きの為?
5).置き場の関係
6).その他、 (決して嫁にばれた為ではありません!結果ばれずに売却?)
などなど・・・

っで、売れるかどうかは分かりませんが跳びネズミちゃん
にご協力頂いて、昨日STを持って行きました。

去年の7月に譲り受け、10ヶ月ほどんど乗りませんでしたがそれなりに
手は入れてあげましたので愛着はありますが。
きっと良いオーナーに嫁いでくれる事を祈ります。

ちなみにバケットは外しましたが、
入手困難なリア・TRDショックKP30-R(48531-KP061)
希少トムス320mmステアリング(シルバースポーク)
ハヤシ&2インチロアリングブロックは付けて売ります。

前々のオーナーも言われて居ましたが、実働のKP31の
スポーツグレード、それも最上級のSTは当時もの雑誌
以外、ノスヒロ・錆取り雑誌・Gワークス(オート・ワークス)も
含め見た記憶も無く、もしかしたら本当に最後の現存車
かもしれません。
もしお探しの方がいらっしゃいましたら是非跳びネズミちゃんまで・・・m(_ _)m
ブログ一覧 | kp31 | 日記
Posted at 2010/04/30 01:16:32

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この記事へのコメント

2010年4月30日 1:32
6)その他、.............
.....オクサンニバレタトカ?

苦渋の選択だったとおもいます、
良い人に嫁がれるといいですね!
コメントへの返答
2010年4月30日 21:35
いつかばれる前に・・・(^^v

苦渋の選択よりはXLで富士走って
即決だったかも・・・?

出来ればこの希少な個体を理解して
頂ける方に嫁がれるよう願います。

2010年4月30日 7:10
こんちは・・・

旧車を所有維持するのは大変だね!
コメントへの返答
2010年4月30日 21:44
こんばんは・・・

2台有ると方向性がぼやけるので。

走りを楽しむか、コレクションで楽しむか、
両立してる方もいらっしゃいますが、
私の場合屋根付き保管が難しいし、
中途半端にコレクションで持っていて
腐らしても・・・(^^:
2010年5月1日 3:00
あっちこっち聞いてみたんですが、

皆なかなかお財布が厳しいようで。がま口財布

余裕があれば私も欲しいんですがねー冷や汗

隣町なんで、この連休に見てきます。ST わーい(嬉しい顔)
コメントへの返答
2010年5月1日 18:05
ご協力有難う御座います。

このご時世なかなか・・・
パブに拘って探している方でないと・・・?

私も連旧後半にXLのハブボルト交換で
また行きます。

(^^v

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