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2016年12月10日

東北道の駅スタンプラリー2016(宮城編)

東北道の駅スタンプラリー2016(宮城編) ついにラストスパート、冬場きつそうな地域は終わったので残すは宮城。
米沢から宮城に抜ける際に七ヶ宿峠を越えます。
その道中にあるのが東北道の駅最初の駅となった「道の駅たかはた」でQC
最初と最後の駅が同日とは何とも偶然・・・


道の駅七ヶ宿ほか何駅かまわったのですが雪の為か写真を全くとっておらず
なんやかんやでラリーをして宿泊地であるホテルへ。高級カニ食べ放題のCMにつられて・・・



そしてなんやかんやで最終駅の道の駅三本木でGOAL!


最終なのになんで写真とらなかったんだろう。
三本木でスタンプの数を数えてもらって応募してきました。
もし足りなかったらとヒヤヒヤしました・・・もうとても北上できる時期ではなかったので。

そして応募後約2か月、完走証明書が届きました~!


残念ながら同時に応募できる懸賞には外れてしまったけど満足です。
春になったら車に貼って、北陸・関東を攻めます!

しかし道の駅ラリーは良いですね。なんとなく東北を知り尽くした感を得ました。
仕事・プライベートで出会う東北6県の人とこの経験を生かした会話ができるようになったのが一番の収穫ですかね~。

それではまた書けたら北陸ラリーも記録します。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/02/28 22:33:23

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この記事へのコメント

2017年3月1日 0:13
関東に来られる際は、事前告知して下さいね。
誰かがどこかで迎撃態勢を整えて、計画を阻止?しに向かいます。

おめでとうございます。
コメントへの返答
2017年3月1日 0:24
ありがとうございます(^ ^)
埼玉を制圧(ぐんまのやぼう)する際はおしらせします!東北以上に困難な旅になりそう...
充電器多いからそうでもない?

プロフィール

「北海道の旅(群馬↔︎青森↔︎北海道)2900km弱の旅にてたびたび襲われた充電29kW制限。90kW機でも一度この状態に陥ると6時間ほど車両を寝かせないと復活せず。なにがトリガーだったのでしょうか、、バッテリー温度はレッドゾーンまで行ってなくて急速回数は3回ほど」
何シテル?   08/17 21:39
はじめまして。染右衛門です。 よく友人にがんばれゴエモンに似ていると言われるのでこのニックネームです。 オーパ→エクシーガ+R2(MT)→リーフという関連性...

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