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作業日：2014年2月22日

《むふふ》ポイントへモリコ端子接続

Item: 《むふふ》ポイントへモリコ端子接続
Author: LIKE-KEITH

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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皆様ご無沙汰しています(^O^)検証や弄りが遅く、かつよく失敗しております。
今回は、寒い{{(>_<;)}}中『sparkmori師匠』がお手伝いして頂けるとの事で《むふふ》にモリコ端子接続しました。

ノーマルのエアクリですのでまずこれを取り外します。

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せっかくなので、ちょっと他もボルトチューン（笑）実践！♪
最近、３Ｑパーツ初めて導入の方作業に参加させて頂きボルト・ナット交換だけで効果出るので不思議ですが、密かに大阪でブームですf^_^;
ＣＶＴアース点左下のカプラーのついているボルトを金ボルトに交換。
写真の青端子先がＣＶＴアース点です

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《むふふ》ポイントへ黒端子を挟みました(^0^)/
ここは、結構チューブ等あり中腰で作業続けたせいか翌日背筋が筋肉痛になりました（笑）…歳ですね。
エリコ付けるか迷いましたが、バッ直で現在スーパーモリコブースタ化しておりますので、皆様の過去実績も高いので黒端子にしました。
『sparkmori師匠』大変お世話になりました。

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アップ画像！！
…上手く撮影できません(:_;)

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ＣＶＴ⇔バッテリマイナスへ銀竜ケーブルを接続。ＣＶＴ⇔ボディアースは白竜導入済みで、本当は、白竜が良いのは判ってますが結構クネクネとさせるので銀竜を選択しました。

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ＳＶ０１のボルトもゴールドに変更。
眩しいですp(^^)q

とにかくアクセルオフでスーッと進んでいきます。まだまだ学習中ですがかなりいい感じです(^_-)-☆

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sparkmori 2014年2月26日 1:59 検証お疲れ様です。ムフフのポイントは、何度見てもドキドキのポイントですよね。1日で2台もムフフやっちゃいました。検証結果楽しみです。	コメントへの返答 2014年2月26日 7:33 おはようございますo(^-^)o いつも本当にありがとうございますm(__)m 45～55キロでの走行安定してます。市内の信号２ケくらいアクセルオフで逝けちゃいます。また、試乗してアドバイスお願いします( ^^)Y☆Y(^^ )
sazy 2014年2月26日 7:10 おはようございます。初めてコメントさせていただきます。写真②の部位はピックアップセンサー（クランク角センサー）でしょうか？私の車も変えてみたいなとは思っていたんですが、色々外して対応しないと手が届きそうになかったので、棚上げになったままです(>_<)	コメントへの返答 2014年2月26日 7:44 コメントありがとうございます。たしかに奥なので、チョイチョイとできませんですね。でも、最近のエアフロセンサーやマップセンサーでの効果体感しましたので、見つけたら換えずにはおれませんでした(^O^)

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sparkmori 2014年2月26日 1:59 検証お疲れ様です。ムフフのポイントは、何度見てもドキドキのポイントですよね。1日で2台もムフフやっちゃいました。検証結果楽しみです。	コメントへの返答 2014年2月26日 7:33 おはようございますo(^-^)o いつも本当にありがとうございますm(__)m 45～55キロでの走行安定してます。市内の信号２ケくらいアクセルオフで逝けちゃいます。また、試乗してアドバイスお願いします( ^^)Y☆Y(^^ )
sazy 2014年2月26日 7:10 おはようございます。初めてコメントさせていただきます。写真②の部位はピックアップセンサー（クランク角センサー）でしょうか？私の車も変えてみたいなとは思っていたんですが、色々外して対応しないと手が届きそうになかったので、棚上げになったままです(>_<)	コメントへの返答 2014年2月26日 7:44 コメントありがとうございます。たしかに奥なので、チョイチョイとできませんですね。でも、最近のエアフロセンサーやマップセンサーでの効果体感しましたので、見つけたら換えずにはおれませんでした(^O^)

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