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純正のテールランプって、デザイン的に好きじゃなかった。






CREFさんの987用後期タイプLEDテールランプに交換。








スッキリした。

あてもなく......飛ばしたい夜もある。





夜明けが来たら、海まで走ろう。

書棚を整理していたら、懐かしい写真が出てきた。


専門学校卒業後、就職して初めて買った車「いすず　ジェミニ」。
ジウジアーロのモダンなデザインが大好きだった。







毎朝ドライブ気分で楽しい通勤になる......はずだった。

ある日、運転免許を持たない上司の「K部長」に言われた。

「○○君、通勤のことだけど、毎朝僕を迎えに来てくれないか?」
「あ.......は、はい」

Kを拾って行くために僕は30分早く家を出た。時間が合えば帰りも送らされた。

Kはへビースモーカーだったので、新車だった僕の車は数日でタバコ臭くなった。

Kが持参したカセットテープを毎朝聞かされた(主に加山雄三)。

Kは車に乗り込むと必ず靴を脱いだ。臭い足がたまらなかった。

そんなKでも、上に取り入るのが上手くて、次期支店長候補と噂されていた。







この状態が半年ほど続いていた。

Kからは、「ありがとう」の一言も、ガソリン代の心付けもなかった。

「僕は小柄で温厚そうに見えるからナメられてるんだな・・・・・」



僕の我慢は限界に達した。機は熟した。

前から計画していたジェミニのチューンアップに前倒しで取り掛かった。

ウェーバー40Φ、電磁ポンプ、コーエイCDI、フジツボレース用タコ足、
ストレートマフラー50Φ、軽量フライホイール、ハイカム、強化クラッチ、
ノンスリップデフ、カヤバ8段階ショック、強化サス・・・。




当時の僕に出来る最大限のチューンアップを施した。ジウジアーロのデザインを壊さないように中身重視だった。



そして、いつもの朝のようにKを迎えに行った。
(改造に取り掛かってる間、Kには修理中と嘘を言い、代車の軽だった)。

「な、なんか、音が大きくなったな・・・・乗り心地も悪いし」
kは、不機嫌そうに困惑していた。

無言で僕は、狂ったように飛ばした。
反対車線から追い越し、コーナーでタイヤを鳴かせた。

助手席でKは怯えながら罵声を浴びせていた。

しかし僕は、Kのことはもうどうでもよくなっていた。
パワーアップしたジェミニに酔いしれていたのだ。



会社の駐車場に着いて、僕は辞表を出した。


こうして、僕の人生の中で7ヶ月間のサラリーマン生活は終わった。



BOOWYのライブが1500円だった頃の思い出だ。

ケイマン初のエンジンルーム開帳





案の定、汚い・・・認定中古といえど、所詮、見えない部分の扱いはこんなもの(PCにもよるけどね)。





防音パッドとプーリーのクリアランスはギリギリ。劣化して剥がれたらベルトに噛みそう。





精神衛生上よくないのでシコシコと掃除。なんとか許容範囲までキレイになった。よしよし。





ドライブベルトもチェックして終了。

先月納車だったけど忙しくて乗れなかった。






今日は時間がとれたので、ひとりでまったりドライブ。






この車はノーマルのままで乗ろう。