愛車一覧

たまたま通りがかった群馬のカースポットの営業担当の方に勧められた富士スバルのデモカー上がりを2009年末に購入。2010年1月末に納車になりました。ボチボチですが、自分仕様に仕上げています！早いうちに里帰り(太田工場)させてみたいです(笑)

義母のクルマです(^_^;) ついにここまで弄りの触手が・・・（笑） 当然お代は取れませんｗ 2016年2月納車 タント ファンクロス納車に伴い、我が家のセカンドカーに昇格

親が1995年8月に新車で購入したものを納車から4年後に譲り受けました。 グレードは1.8Ciクルーズ（4AT）の最終型です。 プリメーラの良さを知ったきっかけとなった車です。 HP11との2台所持の大変さと、あちこち傷んできていたため、2004年8月の車検満了の際に廃車にしました。（総走行距離 ...

2005年末に絶版（？）になってしまったプリメーラのP11型の最終型Te-Vです。 SR20VE型エンジンにトランスミッションはハイパーCVT－M6の組み合わせです。 MOP装着：キセノンヘッドランプ、プライバシーガラス

足がわりです。 タイミングチェーンが伸びてしまったり、メーター交換になったり1800ccなのにハイオク指定で燃費の悪い悲運で非エコなクルマ

親のフーガです。250GT MOP装着：クリスタルブループロジェクターキセノンヘッドランプ（アクティブAFS付）、プライバシーガラス DOP装着：5イヤーズコート、マッドガード、マックガードナンバープレートボルト、ナンバープレートリム、フロアマット、ドアバイザー 洗車、給油、整備（勝手に？） ...

安全装置てんこ盛りのクルマに乗り換えたいというリクエストでお勧めしました。タントカスタムはちょっとイカツ過ぎるという事で(^_^;) ファンクロスターボです。色も気に入られたようです。

義姉のクルマです。

義父のクルマ、ウイングロードから入れ替えました。

Y50フーガに代わるメイン車です V62500から相当なダウンサイジングになりました