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少し前から準備していましたが、本日はお天気も良く少し時間があったので、ワンプッシュオープナーの取り付けを行いました。

最初の難関は、はやりスライドドアの内張りを外す事でした。。。
助手席側から開始しましたが、最初なのでコツが分らず悪戦苦闘しました。
っが、なんとか外すことが出来ました。
途中ブチルゴムが手や内貼り外し工具について都度拭き取るのにかなり難儀しました。

次に難儀したのが、割り込み配線。。。
基本的にワンタッチコネクターは信用出来ないので、スプライス端子を使って圧着することにしたのですが、、、
最初の一本は被服を剥く際に深く行き過ぎたみたいで、線を巻き付けているうちに断線してしまいました（涙）
仕方なく半田ゴテを持ってきて手当したりと、ものすごく時間が掛かってしまいました。
2本目からはコツが分ったのですんなり行きました。

運転席側は助手席側での経験値のおかげで、半分くらいの時間で作業完了しました。

ボタン押すだけで開閉出来るようになり、とても便利になりました。
見た目も純正品を加工しているだけあって、違和感ゼロ。とても綺麗にまとまっていて好印象です。
あとは、嫁さんと子供の反応がどうか。。。というところです。

テールランプの4灯化とナンバー灯の交換が終わり、とりあえずひと段落といったところなのですが、、、

主に後部座席に乗る嫁さんと子供からパワースライドドアの開閉がドアノブを引っ張るのではなく、ボタンだったら良いのに！と次のテーマをぶち上げられました。

少しお小遣いの貯蓄が出来たら、次はポチガー取り付けに挑戦しようかと思います。

恐らく最大の難関は、パワースライドドアの内貼りはがしではないかと。。。
少し暖かくなってから取り掛かりたいと考えています。

今日は、寒かったですがお天気は良かったので、昼間にテールランプ取り付けを行いました。

リアゲートの内貼り外しは、少しドキドキしましたが特に何か割れたりすることもなく、無事交換することが出来ました。

昼間だったので点灯状態がイマイチよく分かりませんでしたが、夜になって確認すると、思いのほか綺麗でとても満足です。

あとは、耐久性がどうなるかです。
長く使いたいと思い、色々手当をしてみたつもりなので、故障しないことを祈りたいと思います。

作業のついでにナンバー灯も交換しましたが、少し明るさが足りないようなので、どこかで交換しようと思います。

年末年始はバタバタしてて手付かずだったテールランプですが、この3連休のちょっとした隙を見つけてはチマチマと作業を進めました。

っで、部品実装、取り付け、殻閉じまで完了です。

途中色々と細かい微調整しつつの作業で結構時間掛かりましたが、なんとか完成形に辿り着きました。
(/・ω・)/

あとは車体への取り付けのみですが、今日は生憎のお天気だったので次週に持ち越しです。
テールゲートの内貼り剥がし、難なく出来ると良いですが、、、
来週末はお天気になることを祈ります。

昨日は、コーティングの1か月点検でした。
手洗い洗車してもらいました。

今回、ディーラーでのコーティングではなく、専門店でコーティング施工して頂いたのですが、かなり効果が高い気がしています。
ボディカラーが白になったというのもあるかもしれませんが、汚れがあまり気になりません。

っで、テールランプの進捗ですが、全然進んでません。
年末ということもあって色々忙しく、部屋に籠って作業していると、嫁さんの逆鱗に触れてしまいます。
クリスマスの準備、年賀状の作成、庭の手入れや、年末年始の休暇が少ないこともあり換気扇のお掃除だったり、大掃除も始めてます。

合間をみて、少しだけ作業。
まずは、前回失敗した基盤の切り出しです。今回は何とか成功です。

固定用パーツ取り付け用の穴もあけました。固定用パーツの材質が滑る材質だったので、ドリルの刃が入る位置が大きくずれてしまいました。仕方なく穴を広げて何とかリカバリー。。。

構造上、あまり効果は無いかもしれませんが、メッキシートも貼っておきました。

あと半分残ってますが、ここで作業打ち切りです。
続きは、、、年越しの可能性大です。（涙）