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イイね!
2013年05月30日

ホーンがシリンダーの上で寝てました。

ホーンがシリンダーの上で寝てました。 シロポチがTOPで低速巡航中、ちょっと吹かすとカタカタカタと異音を発生、それもエンジン左シリンダーあたりから・・・・・・・ついに!60キロ位から音は消える、下げて加速に移るとカタカタカタがでる。
・・・・・・5月25日それでも気持よく朝から走って、円城道の駅で休憩中、発見!ホーンがとれてる。
付根かっらポッキリ!シリンダーの上に寝てる、タイバンドでくくりつけ、カタカタ音は消滅。しかしガチャガチャ音はある、こんなにうるさかったかな!帰ってアームにドリルで穴開けて取付完了。右のホーンはもうアーム部が新しい・・・たぶん先に落ちたのだろう。楽しませてもらいました。
ブログ一覧 | BMW R100RS | 日記
Posted at 2013/05/30 17:35:11

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この記事へのコメント

2013年5月31日 7:13
ホーンのステー折損ですね。
私も北海道ツーリングの最中に経験しました。
R100RSではお決まりの小トラブルですね。
ステーが折れてもシリンダ上でとどまってくれるので有難いです。

ではでは(*_*)
コメントへの返答
2013年5月31日 15:04
道の駅でバイクのみなさんが見てる最中に発見したのでちょっとカッコ悪かったです。
2013年5月31日 7:32
なるほど、勉強になりました。
コメントへの返答
2013年5月31日 15:10
治せる範囲で壊れてるうちはいいんですけど!5万キロ位でセルモーターがいかれるという話をよく聞きます。もう6万キロに近いですから心配です!なるべくフル充電にしてすぐ始動できるように(セルをなるべく短く)していますが・・・・対策はないもんでしょうかね!
2013年6月1日 6:28
バレオ製のセルモーター、よく壊れますね。R100RSお決まりのトラブルです。なぜフランス製のセルモーターを純正採用しているのか‥‥。

私のRSも早々に壊れ、今は社外品のセルモーターを装着しています。どうやら中味は日本製らしいです。純正と比べると元気よくクランキングするように思います。

ではでは(*_*)


コメントへの返答
2013年6月1日 22:31
セルモーターのステーター磁石を糊で貼ってるみたいですね、それが剥がれるとWebで勉強しました。まるでどこかのトンネルの天井板みたいですね。押しかけの練習しておきます。純正と比べると元気よく回る!それは魅力ですね。うちのはぐりぐりとゆっくりです・・・・・・もう
2013年6月14日 10:28
こんにちは。初コメかな。失礼します。

私も同じ現象が起きました。旧型のホーンだとよくある事例らしいです。
コメントへの返答
2013年6月14日 16:29
はじめまして、初心者ですこれからも教えて下さい。うちのは右エンジンンのヘッドカバーのセンターナットがボルトごとなくなっていました。それから左キャブのインテーク留め金具が外れていて革パン削ってくれました。

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