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2009年03月11日

ショック!!!十勝インターナショナルスピードウェイ(TIS)が自己破産!!!

ショック!!!十勝インターナショナルスピードウェイ(TIS)が自己破産!!! TISが倒産したんですね・・・

以下、リンク先の記事全文
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モーターパーク自己破産へ 負債100億円超 管内最大
2009年03月10日 13時38分

大手企業へ譲渡断念
 【更別】十勝インターナショナルスピードウェイ(略称・TIS、更別村弘和)を所有する十勝モーターパーク(更別村、植村高志社長)は10日までに、取締役会に自己破産の申し立てを提案する方針を固めた。当初から経営難に陥り所有権の譲渡先を模索。譲渡先として道外大手企業が浮上したが経済情勢の悪化で断念、自己破産を選択した。負債総額は100億円超とみられ、管内倒産では過去最大。

 10日午後、帯広市内で開かれる幹事委員会を経て、11日の取締役会で了承される見通し。

 同社は1989年、管内の建設会社が中心になって設立。総工費約100億円をかけて、道内初の国際サーキットとなるTISを建設、93年5月にオープンした。十勝24時間レースなどの各種レースのほか、全日本ママチャリ12時間耐久レースなど地域おこしイベントの会場になり、自動車関連メーカーのテストコースにも活用されていた。

 関係者によると、予想を超える工事経費や会員権の販売不振で、当初から厳しい経営環境を強いられ、94年にはレースイベントなどの運営を東京の会社に移し、TISの賃貸事業だけを行ってきた。

 借入金の返済もできない慢性的な赤字経営で、村への固定資産税の滞納は3億1188万円に上り、債務の総額は100億円を超えていた。

 同社ではサーキット場としての維持が困難になり、複数の企業と水面下で所有権の売却交渉を行ってきた。民事再生の手続きを申し立てた上で、所有権と事業を譲渡する手法を模索したが、打診していた自動車関連の大手企業が2月に断ってきたため、自己破産を判断したとみられる。

 自己破産の申し立てを申請すれば、裁判所が定める破産管財人に財産処分権が委ねられるため、レースなどの事業を続けることが当面はできなくなる。

 管内の倒産企業の負債総額では、2003年5月に自己破産したパチンコ店経営のオーテミ(帯広)の73億円を上回り、過去最大になる見通し。

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そんなに回数は通ってなかったですが、とても残念でなりません
このモータスポーツ逆風のご時勢ですが何とかがんばってほしかったものです
まだレース等の事業が当面できないとのことですが、当面てどれくらいなんでしょうね?
今後の動向を見守りたいです
白老は大丈夫かなぁ???(苦笑

この記事は、弟記載(笑)の十勝インターナショナルスピードウェイが自己破産 について書いています。
ブログ一覧 | 車-くるまネタ | 日記
Posted at 2009/03/11 09:39:56

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この記事へのコメント

2009年3月11日 9:54
おはよっす!

サーキットが破産しちゃうのは悲しいね~(TOT)

是非takインターナショナルスピードウェイとして・・・(爆
コメントへの返答
2009年3月11日 21:53
まぁバブル期のものだからねぇ(笑

ソソリハ~(笑
2009年3月11日 10:46
 どうも、弟です。
このニュース、参りました。
参戦予定していたECO耐久に参戦できないよ・・・
コメントへの返答
2009年3月11日 21:55
まいど~

参ったねぇ

白老来る?(笑
2009年3月11日 10:48
オートポリスとかTIサーキット英田なんかもずっこけて再建したんでしたね。オートポリスは川崎重工が、英田はコーヒー会社のユニマットが買ったんだったかな。

TISもどっかで買ってくれればいいんだけどねぇ。
コメントへの返答
2009年3月11日 21:55
サスガにこのご時勢じゃどこも二の足踏むよねぇ・・・
2009年3月11日 10:59
>takインターナショナルスピードウェイとして
賛成(笑
TISのままになるし☆
コメントへの返答
2009年3月11日 21:55
お!なるほど!そのてが!

・・・ってぉぃ
2009年3月11日 11:19
このような場が消滅するのはホント残念ですよネ!

オートポリスとかのように、復活する事を切に願うばかりです!!
コメントへの返答
2009年3月11日 21:56
まだ消滅って決まったわけヂャナイっすけど何とか復活してほしいものです♪
2009年3月11日 12:26
TISよりもSCLのほうがきっと深刻でしょうね。
まあ、規模が小さいので、HOKUAI CIRCUITとして再生するかもしれません(笑

コメントへの返答
2009年3月11日 21:57
逆に設備投資も人件費もそんなにかかってないから大丈夫じゃないかなぁ(笑
2009年3月11日 12:33
あぁ
ママチャリ耐久が
(;・ω・)ノ
コメントへの返答
2009年3月11日 21:57
ウン(笑
2009年3月11日 12:41
車業界全てが冷え込んでますので...^^;

私も寒い...(自爆
コメントへの返答
2009年3月11日 22:08
ですねぇ

またぁ(笑
2009年3月11日 12:48
いつかは行きたいと思ってたんですが、まさか破産とは・・・
ということは、白老が道内最大のサーキットにexclamation&question
コメントへの返答
2009年3月11日 22:09
まだどうなるかわからないですがコース全長で言ったらそうなるのかも(笑
2009年3月11日 13:01
ああ、道内で走れるところがなくなっていく・・・
白老しかリミッターカットできないじゃん!!
コメントへの返答
2009年3月11日 22:09
35Rで白老は勿体ないっす(笑
2009年3月11日 16:43
まっ、まじっすか?!
毎年楽しみにしていた24耐が...
コメントへの返答
2009年3月11日 22:10
まぢらしいっす

まだどうなるかはわからない見たいっすけど
2009年3月11日 19:36
とても残念なニュースですね(v_v)

今の景気では、大手の会社も
手は出さないんでしょうね(v_v)
コメントへの返答
2009年3月11日 22:10
残念です・・・

このご時勢ですからどこも二の足踏むでしょうねぇ・・・
2009年3月11日 20:31
ま~、まだ走れなくなったと決まった訳ではないので、何とか粘ってもらいたい所ですね。

もし使用不可になったら、ポテンザエキサイティングステージ、北海道は未開催?
もしかして白老で??
コメントへの返答
2009年3月11日 22:11
運営会社はがんばってくれているようですが、如何せん所有者の破綻なのでどうなることやら・・・

そうなるのか?・・・ちゅうし?(笑
2009年3月11日 21:57
なんちゅうこっちゃいな。。。
今年は久々に
GWに走りに行こうと思ってたのに・・・
コメントへの返答
2009年3月11日 22:12
マヂらしいっすよ・・・

白老でどうだす?(笑
2009年3月11日 22:16
遂に倒産ですか・・・・。

学生時代、最後のグループAレースを見た事があり、思い出がある場所なのですが・・・・・。
コメントへの返答
2009年3月13日 11:15
とりあえずどうなるかは今後の動向しだいですが・・・

2009年3月11日 22:54
まぢっすか…。
はじめて走ったサーキットでもあり、ママチャリでも走ったのに。

税金滞納していたってところがマイナスですね。たぶん真っ先に入札に掛けられてしまうと思うので…。
コメントへの返答
2009年3月13日 11:16
まぢらしいっす

買い手はつかないんぢゃないかなぁ・・・
2009年3月11日 23:55
税の滞納があれば、普通に考えてまず売却でしょうが、このご時世に買い手がつくのかと思います。

美祢サーキットは、マツダがテストコースとして買いましたが、ココはどうですかねえ。
日産、ホンダ、トヨタも北海道にテストコースありますしねえ。
コメントへの返答
2009年3月13日 11:17
う”~ん

難しいでしょうねぇ

どうなることか・・・

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