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イイね!
2007年07月14日

次世代エネルギーって

今日はちょっとまじめなブログ(爆

最近異常気象が頻発して、地球温暖化の影響だから何とかしなきゃ!ってニュースや記事を見て感じたこと・・・

って何でこんなことを書こうかと思ったかというと、一番の理由はネット上で”スポーツカー絶滅!”とかって言ってる人たちが、”ハイブリット万歳”みたいなことを言ってるのを目にしたからなんですが(笑

まず、スポーツカー好きのオイラが”エゴイスト”なことはもちろん認めます。さらに、上のような地球温暖化を何とかするには”スポーツカー絶滅!”って考える人がいてもおかしくないのも認めます。ただ”ハイブリット万歳”ってのはちょっと納得できないですね。

地球温暖化ってのは地中に埋まっている”化石燃料(違うかもって言われ始めてますが)”を燃やすことによって生じるCO2が温室効果をもたらすと言われています。”先進国の現代人”が生活するうえで、これらの燃焼なしにどんな生活も成り立たない世界が形成されています。じっさい車に限らずともCO2の発生は起こっているわけでスポーツカーがなくなってもCO2が増えることに変わりはありません。
では今エコカーと言われてるハイブリットや電気自動車はCO2を増やさないのでしょうか?答えは否です。
電気自動車はガソリン内燃機関よりも、化石燃料を燃焼してエネルギーに変える効率がいいだけでそれでも燃料の40%しかエネルギー効率がなかったはずです。つまり世界中の全ての車が電気自動車になったとしても地球の寿命を3倍に延ばしてあげることすら出来ません。
ハイブリットは通常のガソリン車よりもCO2の排出量が少ないだけで、CO2を排出することに変わりはありません。さらに某大手(世界一)の自動車メーカーにいたってはハイブリットがエコNO1のようにバンバンハイブリットカーを出していますが、4Lや5Lの排気量の車やミニバンに搭載してリッター3kmの距離が5kmになったって、燃費のいい軽自動車の25kmとかにかなうはずがありません。ただステータスで環境にいい気持ちになっているだけです。環境問題を考えるのであればはじめからもっと燃費のいい車に乗ることをお勧めします。
ではバイオエタノールはどうでしょう。これは植物を原料として作られるエタノールですので、その植物がCO2をO2に光合成した分のCO2しか放出しません。ですのでCO2イコールの環境が作れます。
ただどの燃料にしても開発の際にCO2を排出しますので、開発の段階のCO2も考えなければなりません。
つまり世界中の全ての車がバイオエタノール100車になったとしてもCO2の温室効果はなくならないので、現在の異常気象はおさまりません。
ですが現状では最高水準の技術ではないかと思います。
環境保全先進国のスウェーデンでは下水からの糞尿を用いてバイオガスを生成して、バスなどに導入しているようです。これも現時点では素晴しい取り組みですよね。
最近ではCO2排出権ビジネスなんてのも出来てきてるようですが、何でもビジネスに結びつけるのはどうかと思いますが・・・。
次世代燃料(発動機)の最終的な目標はCO2をO2に光合成のように変換できるってとこになるのでしょう。全世界でのCO2の排出量が全世界の森林の処理できる量を下回るか、CO2をO2変換できる技術が進歩しない限り、異常気象は収まるどころか最終的には地球の滅亡ってところまで考えなければならないですよね。

だらだら書きましたがハイブリットはエコ技術でもなんでもなくただ極わずかに地球の未来を”先送り”する技術です。全世界の車がハイブリット車になったとしてもそれほど地球の未来は変わりません。スポーツカーが嫌いな方は上記を理解したうえで撲滅を唱えてください。まったく否定はしませんので。
結局、全人類(特に先進国といわれる国)一人一人の意識改革が必要なのと、企業が利潤を求めるだけでなく環境問題に取り組まなければならないっすね。

最後に、エゴイストなオイラ(達?)が行き着く先は、現代の技術水準であればバイオエタノールのエキシージ(爆)ってことになるでしょうか(核爆

次世代燃料(発動機)がCO2をO2に変換できることを祈りつつ(笑

駄文にお付き合いありがとうございます。

PS.オイラのブログ見てる人にスポーツカー嫌いな人はいないと思いますが(核爆

ブログ一覧 | 生活-重っ! | 日記
Posted at 2007/07/14 18:13:03

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この記事へのコメント

2007年7月14日 18:25
こんばんは!

オイラは嫌いですが・・・(ワラ

夏は、バイクで帰省かな?身近な所で!(爆)

コメントへの返答
2007年7月14日 18:45
まぢ?

またぁ

すいへいたいこうたーぼATのく・せ・に(はぁと
2007年7月14日 18:26
難しい問題ですネ。^^;

環境に優しい高出力E/Gの開発をメーカーに期待します。(^^ゞ
コメントへの返答
2007年7月14日 18:46
ホントムヅカシイですよねぇ

エゴイストの願い(笑
2007年7月14日 18:27
げげげ1頭でも打ったんですか?;;
急に真面目な話題で・・・。

私もスポーツカー好きなんでエゴイストですけど。
ハイブリットカーに乗ってる人って、エコ運転してるんでしょうか?
同じプリウスによく抜かれます。
爆音で・・・。
それでもCO2排出量は少ないんでしょうか?
何のためのハイブリットかっと思います。
コメントへの返答
2007年7月14日 18:47
ちょっと脳血管詰まったかな?(爆

ハイブリット至上主義は某大手メーカーの仕掛けたことなので(笑

それに踊らされないようにしましょう(笑
2007年7月14日 19:05
うーむ、小官は燃費の悪い運転ばかりしていますのでなんとももうしわけないような話です。

クルマから少しでも燃費のいいバイクに乗る機会を増やして温暖化抑制にコウケンするとしますかー
コメントへの返答
2007年7月18日 17:23
オソレスすいませんm(_ _)m

もちろんオイラもエゴイストなもので(笑

最近はもっぱら燃費のいい愛人号ですが(笑
2007年7月14日 21:14
こんばんわ!

↑の騒いでるネットの人たち、某トヨ○に踊らされすぎじゃない!?
プリウ○の燃費だってkm/lで表されているわけでしょ!
少なくともガソリン使って走ってるわけですよね。
確かにその一瞬の燃費自体はいいかもしれないけど、ハイブリッドカーの人たちが・・・
“ハイブリッド最高~!!”
なんて、フツ~の車の2倍3倍走っちゃえば、排出されるCO2だって大して変わらなくなっちゃうし、それこそKカーの方がよほど環境にやさしいと思いまっせ!

それにハイブリッドシステム開発や生産するのに、どれだけCO2が出てるか・・・
まあ、それを言っちゃうと産業そのものを否定することになっちゃうけど^^;

オイラはハイブリッドもガソリンエンジンが付いている以上、それほど大差はないと思いますがね~。。。

それより次世代燃料の方が全然いいと思うけど!!

長くなっちゃった!!スンマソン^^;
コメントへの返答
2007年7月18日 17:27
オソレスすいませんm(_ _)m

その通りです!
乗る人の心構えと世界一に踊らされすぎ(笑

みんなカプチに乗ればいいのに(笑

次世代燃料+機関がCO2をO2に出来たら最高っすね(素
2007年7月15日 6:44
>”スポーツカー絶滅!”とかって言ってる人たちが、”ハイブリット万歳”
2ちゃんか、ヤフー掲示板かどうかは分からないけど、そう言いつつも実はハイブリッドカーに乗っていないヤツが多いんじゃないの?

ミニバンやSUVもスポーツカーに匹敵するほど燃費が悪いけど、ハイブリッドカーだってCO2を排出する事には変わりがなく、二酸化炭素排出を嫌うのなら、電気自動車か自転車に乗ればいいんですよ。

電気自動車の実用化には多くの課題が残っており、まだ数年はかかると思う。私は水素ロータリーに期待しています。

水平対向、直6、VTEC、ディーゼル・・・・色々乗りましたが、ロータリーだけは乗った事がないので、いつかは・・・・と思っています。
コメントへの返答
2007年7月18日 17:29
オソレスすいませんm(_ _)m

まぁよくわからないで言ってるんだと思いますよ(笑

水素ロータリーはいけてるかもしれないっすねぇ

ただのロータリーは燃料タンクに穴が開いてるのかと思うほど燃料無くなります(笑
2007年7月15日 8:48
例えば、マフラーを交換して爆音にするとCO2排出量ってどのくらい増えるんでしょうね・・・マフラーはCO2除去とは関係ないか・・・でも窒素酸化物などは増えるでしょうね。

環境の指標がCO2のみで語られるのはどうかと思っていますが・・・。
例えばバイオエタノール。
CO2がプラスマイナスゼロというけど、それはあくまで植物が成長するときのCO2を理論値で考えて・・・ということですよね。そのためにアマゾンの熱帯雨林が伐採されて畑になってその畑で作られた作物がエタノールの材料になって・・・ってなるくらいなら、熱帯雨林をきちんと保護したほうがいいんじゃないの?って思いますが。
というわけで、既に余っている植物を使うバイオエタノールならわからなくないですがわざわざそのために植物を育てるって言うのにはちょっと反対です。

ハイブリッドカーについて、確かにミニバンをハイブリッドにしても仕方がないと思いますが、たとえば大人4人がある程度の安全基準を満たした車で移動するにはハイブリッドカーはやっぱりいいでしょうね。軽自動車の狭さや安全基準、ミニバンの燃費を考えるとハイブリッドカー自体否定されるものではないと思いますが、上のかたがたが書かれているように使う人の心意気の問題だと思います。

4人乗りの車は「4人乗っていなければ都心の乗り入れに税金」みたいにすれば、大きな車に人間1人で・・・って矛盾が解消されるんじゃないでしょうか。2シータの車がもうちょっと売れるようになるかも。
コメントへの返答
2007年7月18日 17:30
確かに環境問題は全体的に考えないとなら無いよねぇ

ただハイブリット万歳の人たちは・・・

バイオエタノールはやっぱり廃棄物から作るってのが理想ですねぇ

ムスメさんの時代によい環境になってるってのが理想なんですが(笑
2007年7月15日 10:35
新しい物を作ること自体からして、CO2排出でしょ?

なのでせめてもの抵抗として、ずっと同じ車に乗り続けています。
えぇ勿論「金がないから買い換えられない」とかそんな理由からではないです。
地球環境を考えてこその、乗り続けです。
それなのに、何をとち狂ったかこの国は、旧い車の車税を10%アップするなんて暴挙に出てくるわけで。
まった言ってることとやってることが全然違うんだよねぇ。
旧い車こそ、究極の「エコ」とどうして考えられないのか。

ま、運転手付き黒塗り高級車の後部座席にふんぞり返ってる方には、絶対判らない世界でしょうなぁ。
その黒塗りの車が何時もピカピカに光ってるために、どれだけの水が使われてるかなんてことは、瞬きする時間すらも考えたことなんか無いでしょう。
コメントへの返答
2007年7月18日 17:35
オソレスすいませんm(_ _)m

ええ開発にはばくだいなO2が(笑

まぁお偉い人は権○と○金があれば未来は無くてもいいのではないでしょうか?(汗

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「携帯かえたーアクロえいちでー」
何シテル?   06/24 18:41
節操のない車好きです。 基本は”水平対向”&”エコ”です。(笑 現車 1st:EA11R H4 2nd:GIANT FCR-1 2009 3rd:...
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