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  5. S＋N体制へ復帰 [S(HUTTLE)＋N(-ONE)]
負けるもんか。
イイね！
   
2024年02月25日

S＋N体制へ復帰

S＋N体制へ復帰 S（SHUTTLE）
＋
N（N-ONE）体制に戻りました✨

極々短期の『N＋N』も楽しかったけど…次は違うパターンがいいな😅

･･･いやしかし
毎回点検後のタイヤの空気圧が高め…。
自分の持ってる空気圧計とディーラーのエアゲージに誤差があるのかな？

だいたい30kPaくらい高い状態で戻ってくる。


愛用している『マイ 空気圧計』の精度を確認してみるかなぁ…

『点検完了しました！キビキビ走るでしょ〜😆👍✨』感を出すため？（😅）

･･･とか、いろいろ考えちゃってみたりしている自分がいます😁💦
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Posted at 2024/02/25 10:35:07

   

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シャトルハイブリッド 車検完了 タイヤの空気圧
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この記事へのコメント

のも
2024年2月25日 14:47
それって気になりますよね・・・。あんまり既定値よりも高くはしないと思うのですけどね。
コメントへの返答
2024年2月25日 15:22
のもさん
毎回、点検後のルーティンとなっています😅
30kPaくらいの差ですが、ゴツゴツ感が伝わってくるので…自分の空気圧計で修正してます😅
DFSOF
2024年2月25日 19:11
空圧計は頻繁に使っていると、急激なON・OFFの為に針ズレおきますからね～💦
僕も買い替えしました(;^_^A
コメントへの返答
2024年2月25日 19:48
DFSOFさん
なるほど💡
確かに…ある意味『消耗品』なのかもしれませんね💦
新しく買って比較してみるのもありですね👍

   

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