ななし（ＮＡＮＡＣ）のブログ一覧

ようやく来ました。ハッチバック部分のステーの分。
昨年9月に発表が有って、6ヶ月・・・・この調子だとエンジンは9月頃に成るのかな？

結構怖いと感じるのだけど大丈夫だろうか・・・
今の状況でリコール関連で事故起きたらメーカーの責になるのだろうか？
明日ダンパーの分聞いて、そのまま乗るか決めよう
バイクばかり乗ってるので、エンジンかけるだけに成りつつあるな・・

Q1:ディーラーや洗車場、コーティングショップなどで耐久のコーティングを施工されていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：No

Q2:シュアラスター製品を使われていますか？(Yes or Noでお答え下さい)

回答：　No

Q3:製品はソフト or コンパウンド入りのどちらにしますか？

回答：　ソフト

この記事は 愛車復活モニタープレゼント【SurLuster】 について書いています。

※質問を編集や削除しないで下さい。

マツダは23日、エンジンに不具合があったとして、スポーツ用多目的車（SUV）「CX―5」など3車種計17万2095台（2012年2月～17年2月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

前から愚痴っていたことようやくリコールかな？
今回は、途中で止まることは無かったけど、アクセルを勝手に開くようなこと
なくなるなら良いけど・・・
あと上り坂での、異常速度低下　トルク40kgの走りでは無い。
これの記載がないけど、コンピューター制御で済むなら、助かるな・・・


ちょっと前にあった
　マツダは１６日、サイドミラーに付いたカメラに不具合があったとして、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ－５」６万７４１３台（２０１２年１月～１４年３月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。

こっちのはがきも無きも来てない。
これもすでに一回交換してもらってるけど、対応品になってるのか不明。自分の場合はバックモニターで白色化してた気がする。



あとメーカーには自分以外にも事例あったんだなーと言った感じですね。
ディーラーには、もう信用なんて存在してないけどｗ

2月に２回もリコールだすなんてある意味凄いな

格安車の購入。

アティラ１２５　合計10万円です。
引取も他県まで引取りに行き、費用を削った面もあります。
2年持てば十分元は取れると信じてる。

で、最初から１４４ｋｍの走行となりました。
普通にツーリングに行ける距離となり、新車で自分にとってもスクーター初所有で
慣らしも兼ねて、早速走ってみました。
まぁ普通です。　3.50-10のタイヤもそんなものと思うなりに走れる。
シートが思ったより合わない。
20ｋｍも走れば大体馴染みました。小回りは、楽です。
燃費も36ｋｍと割かし良好です。
通勤用ではどの位落ちるか位かな。

収納は期待してなかったけど、ほんと無理。
ボックスも購済みなので、天気次第で取り付けよ。

埼玉県深谷市にある自動車販売会社の駐車場で１０日に開催された新車試乗会で、マツダ（広島県府中町）の普通乗用車「ＣＸ－５」に搭載された前方の障害物を検知しブレーキを自動制御する機能の体験中、車がフェンスに衝突する事故があった。運転していた会社員男性（３９）が首を捻挫するなど軽傷、助手席にいたマツダオートザムの従業員男性（２２）が腕を骨折する重傷を負った。県警深谷署が詳しい事故の原因を調べている。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013111100676


過信もしてないけど、所有者はお店で実車で実働の実験はしたほうがよさそうな事が、、、
毎回ではなさそうですが、逆に怖い件です。
早々に判明すること期待しますが、この機能は使えないと判断してたほうが良いでしょうね。