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イイね!
2006年01月24日

Turning Point

Turning Point この車、足として使うには
思っていたより金が掛かるらしい。
ここで不具合を完全に無くすと、あと2年は乗るハメになる。。。
さてど~したもんかね
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2006/01/24 22:21:32

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この記事へのコメント

2006年1月24日 22:29
乗っているところをまだ
見たことがないのでつが…。

悩みどころですね。
コメントへの返答
2006年1月24日 22:48
確定ではないのでね~
出来る事やってもう少し様子をみてみまつ
2006年1月24日 22:31
足車が有れば自分でサクッと直しちゃうのが一番良いんでしょうけどね。
24本もバルブ外したくね~。w
コメントへの返答
2006年1月24日 22:54
エンジン降ろさないで打ち替えできる
マシーンを借りてきてくれると言われたんですけど
何か釈然としないものもありまして。。。
2006年1月24日 23:18
んなぁにーのらないのでつか??(爆
コメントへの返答
2006年1月24日 23:34
仮にバルブシール打ち替えとなると、ワタスなら
タイベル交換ヲーターポンプ交換カム交換くらいはセットになる(笑)

バイト先で勧められた様に自分でバラす→足車としての意味がなくなる。
代車を借りて作業してもらう→工賃でJZA70を選ぶ事ができた。
乗り換えを前提とした足車のはずが、後戻り出来ない状態になってしまうのでつ。

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