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2010年01月10日

純正タイヤ

純正タイヤ 昨日納車されたRB3アブソルート。
今回でオデッセイは5台目になるんですが、
全てヨコハマ製のアスペックが装着されていて、
去年乗ったRB3の試乗車もアスペックだったので、
今回も同じだろうと思ってたら、
ブリジストンの“TRUNZA”が装着されてました。


個人的にはタイヤはブリジストン派なのと、過去に履かせていたヨコハマ製のタイヤの減りの早さに唖然とした経験からあまりいい印象は持ってなかったので非常にラッキーです
(^^)
(あくまで個人的感想です)

純正タイヤって確かメーカー/ブランドまでは選べない筈だから、
「希望通り」な展開に拍手ですな(^^)/
ブログ一覧 | Odyssey | クルマ
Posted at 2010/01/10 22:05:01

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この記事へのコメント

2010年1月10日 22:51
う~ん、そりゃラッキーですね、

僕もいつの間にかブリジストンが多いかも?

純正のタイヤってことは・・

つまりはしばらくはインチアップはお預けですね?
コメントへの返答
2010年1月10日 23:18
予想外の事でラッキーです。
過去にも純正からの履き替え時には必ず
BSを指定してましたから。

>つまりはしばらくはインチアップはお預けです>ね?
しばらくお預けというよりも....
標準が18インチの45扁平なので、
これ以上は望みません(笑)
RB1も結局純正ホイール(17インチ)で
通しましたから充分です。
インチアップよりも数年先のタイヤ交換時
にはREGNO指定にすると思います。
金額が恐ろしいですが(爆)
2010年1月11日 0:04
ブリヂストン関係者に、紹介状書いてもらうとブリヂストン装着して納車されたりしましたよ。

ブリヂストンの会社に出入りする車が他社タイヤだと都合悪いですからね。
コメントへの返答
2010年1月11日 0:37
なるほど。
そういう手もあるんだねぇ。
確かにBSへYのタイヤぢゃ格好つかんわなぁ。

今回はたまたまメーカーへの供給がBSだったのかもしれませんね。
2010年1月11日 16:48
純正で、18の45ですか?

時代が変わってきてますね!

タイヤは、当方もBSが一番だと思うけど!

高いのが・・・・

と、いうことでヨコハマ履いてます。
コメントへの返答
2010年1月11日 17:27
旧型の後期モデルからアブは18の45でした。
時代は変わったもんです(汗)

値段は高くてもやはりBSが一番信頼出来ます。
ヨコハマは過去に履かしたリプレース用タイヤで1年持たなかったことがあったんで、あまりいい印象は持ってませんね...。
2010年1月19日 22:09
ご無沙汰しております。
最近PC起動してなくて。笑
BSって評判いいですよね~!
そして今更ですが納車おめでとうございます!
コメントへの返答
2010年1月20日 6:43
ありがとうございます。
思ったより早い納車でしたわーい(嬉しい顔)
BSは高いのが難点だけど、やっぱりいいのよねぇうれしい顔

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「[パーツ] #オデッセイ フロントビームライトガーニッシュ http://minkara.carview.co.jp/userid/171920/car/2510883/8924513/parts.aspx
何シテル?   01/02 17:48
2000年に買ったODYSSEY (RA9)からRB1、RC1と乗り継いで22年。 絶版になったオデに代わって2022年末にSTEPWGN SPADAに乗り換...
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