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スマートキーが故障しました。
ボタンを押しても、赤いＬＥＤが点灯せず（正常なら画像の様に点灯する）
電池交換しても変わらず。
スペアのキーに電池を入れると点灯して、動作も問題無しです。

ちなみに、
キーが故障した時は、非常用キーでドアを開けて、スタートボタンを１回押す。
ＬＥＤが点灯している間に、スマートキーのＨマークを近づける。
その後、スタートすればエンジンが掛かります。

しかし、スマートキーなんて壊れると思ってなかったので意外でした。
スペアキーがあったので良かったけど、新しく作ると結構掛かるとか。

なんか、昔ながらの普通のキー＋リモコンキーでいいじゃん・・
スペアも簡単に作れるし。
とも思いました。。

9年目の車検終了しました。
予定通り、ブレークフルード、オイル＆フィルター交換、エアクリーナーフィルター交換。
バッテリーは交換したので、チェックして100％でした！
Ftブレーキパッドが残り3㎜位なので、3万キロ位で交換を勧められましたので、1年位したら交換しますかね・・

代車でN-ONEのNA車を借りたんですが、やっぱり、ターボに比べて、加速時のエンジン音が煩く感じましたね・・　動力性能的には街乗りでは不満は無いですが、そこがちょっと気になりました。

さて、又２年乗るか～！
（ちなみに、画像は、給油口にワンポイントで貼ったデカールです。）

　車検の見積り作成の為、ディーラーに行ってきました。車をリフトで持ち上げて、下回りを立ち合いで見せて貰いました。自分でも見ながら説明を受けたので、納得出来るので良いかなと思います。BM社の事件もあり、ある程度はお客も自分の車の状態に関心を持つ事は必要かなと思いますし・・

　点検の結果、ドライブシャフトブーツ、ブレーキパッドはＯＫ．ブレーキフルードはそんなに汚れている様には見えませんでしたが、交換。エアコンフィルターが汚れていたので、交換。バッテリーが弱っているが、これは自分で交換としました。ちなみに、現在走行距離は２．２万ｋｍ位ですので、余り乗ってません。

　タイヤを交換したのと、最近帰省時の高速の巡航速度をちょっと下げて90～95km/h位にしてゆっくり走っているせいか、最近燃費が良いです。
　以前は19km/L位で20km/h以上伸びなかったですが、最近は21km/h位に伸びます。多分タイヤと車速のどっちも効いていると思いますが・・
　ちなみにインパネの燃費表示は、この時23.6km/Lとかなので、1割位盛っている様です（苦笑）。

スクーターの走行距離が1万キロ到達しました。
2017年8月からなので、4年半くらい掛かりました。
買い物で使うのが主だから、こんなものかな。
次は2万キロを目指して・・