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イイね!
2006年11月11日

足元に落ちてきたパーツの正体は?

足元に落ちてきたパーツの正体は? クラッチペダルのヘルパースプリング(と言うのか分りませんが)でした。

クラッチに違和感があるな~と思ってたら、しばらくしてポトリと落ちてきました。
スプリングが破断してます。<この辺はイタリヤンですね(汗

無くてもマスターが直接動作してくれるので、運転に支障はありません。

しかし!今日、ファクトリーにて治してもらったら、

ペダルの踏み心地、最高ですやん!

構造的に?な動きをするパーツですが、緻密に計算されていて?

単純にペダルを押し戻すのではなく、よい感じにアシストしてくれます。

最初は直すとペダルが重くなるかな?と思ってましたが、逆に軽くなりました♪

カッチリ感も出て、すばやいシフトワークにも対応してくれそうです。


ペダルの感触が悪くなったと思われる人は一度チェックしてみると良いかもしれませんね、案外このスプリングがヘタってるのかもしれません・・・


整備手帳に詳細をアップしました----->コチラ
ブログ一覧 | 156SWGTA | クルマ
Posted at 2006/11/11 22:28:05

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この記事へのコメント

2006年11月11日 22:29
で、次回のあーさんは?
コメントへの返答
2006年11月11日 22:39
ちょ、、、まてっ!www

クラッチペダルが付いてないからといって、そんだけかよっ!w

次回はマフラーの焼け具合は?の巻です
2006年11月11日 22:58
先日1000キロしか走っていないGT-V6で踏みの違和感がありましたのでこれが原因でしょう。

明日私も確認してみよっと!
コメントへの返答
2006年11月11日 23:18
それはきっと凄い力で踏まれてるに違いありません・・・


ってウソですよwww

まぁ、無くてもよさそうなモノでこれだけフィールが変わるんだから、イタリヤ人もたいしたものですw
2006年11月12日 0:26
新しいものに換えたら軽くなったというのがなぜなのかわかりませんね。その辺のところはよくわからなにところがイタリアンなのでしょう。
マック号も調べて見ることにします。情報をありがとうございます。
コメントへの返答
2006年11月13日 12:02
整備手帳にマンガを描いてみたのですが、ペダルを踏むことによって、抑えられてたバネがにげる。それによって踏む方向へのアシストになるのでは?と考えましたが・・・
2006年11月12日 22:22
ヘルパースプリングの名前でよろしいかと。
しかし、これが落ちる?転がってるってのがイタリアンでんな。日本メーカーの人間には信じられん光景です。(^^ゞ
コメントへの返答
2006年11月13日 12:05
ありがとうございます♪
ホント、持ち込んだファクトリーでも皆信じられない・・・との様子。
スプリングが折れるなんて(汗

プロフィール

「アンパンマンミュージあむなう」
何シテル?   06/06 16:55
マイペースでやってます。 よかったら覗いていってください。 ごゆっくり、どうぞ(* ^ー゚)ノ
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