ながらくご無沙汰しておりました

皆さん、ながらくご無沙汰しておりました。
昨年は、長男が就職、長女と次男が受験ということで秋からイベントなど旧車活動を自粛しておりました。（おやじだけ遊んどれん雰囲気だったので）
あと、昨年末にエンジンが壊れて復旧に時間が掛かってしまいました。（修理時間が取れなかったり、修理途中でとんだハプニングがありました）



昨年１２月のとある朝、たまには動かしてやらないかんなと思い、サニーで娘を学校へ送っていきました。
途中信号待ちで止まっているとボンネットの隙間から煙の様な湯気の様なのがモヤモヤと出てきた。「ナンジャこれは？」
と思い慌ててコンビニの駐車場に止めてボンネット内の確認をしたがその場で原因がわかりませんでした。寒い朝だったので前の車の排気ガスの湯気だなと思い、そのまま学校へ行き帰宅しました。
やっぱり気になったのでもう一度エンジンを確認すると
「ガーン！漏れとる！」
みごとに４番のヘッドとブロックの間から冷却水がにじみ出ていました。
「ヘッドガスケットか～」
オイルフィラーキャップを開けて確認しましたがオイルラインには水は回っていなかったのでとりあえず「ホッ！」としました。

ということで、これから少しずつ修理過程を載せていきますネ。