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イイね!
2008年11月12日

V36フロントブレーキ交換計画その3

ローターをいろいろ探してみましたが、実際には純正以外はない様子・・・

あっても、ショップがドリルド化したものか、スリットをいれたものです。

ご存じの方も多いと思いますが、スリット入れたりするとジャダーが出やすくなります。パッドかすも結構多くなりやすいです。
また、ローター自体の強度もプレーンのものより落ちます(^_^;
エルくらいだと、特にスリットやホールはいらないような・・・
というわけで、純正ローターにしようかな、と考え中~ 定価も安いしね!

純正ローターのお値段は、定価で11,655円/枚 です♪

パッドは・・・やはりエンドレスのSSMにしようと思って物色中~
いちお、エンドレスの製品カタログには適応品が載ってました!
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/11/12 01:02:00

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この記事へのコメント

2008年11月12日 6:26
オイラは純正ローターにスリット入れましたよ!
高速走行からの効きは抜群です。
バンジョーボルトはスバルの○○車のがそのまま使えますよ♪
コメントへの返答
2008年11月12日 22:49
スリット、どうしようか迷い中です。。
ブレーキタッチが今ひとつ・・・なんですよね~僕的には。

バンジョーの件、ちょこっとお耳にしましたよ!あとでメッセージ入れます~
2008年11月12日 7:55
おはようございます。
自動車メーカーさんが設計、製造した物ですから、純正って何気に最高かも?と最近思ったりします。
価格も安定してるし、良いですよね。
コメントへの返答
2008年11月12日 22:51
確かに。
車のメーカーの作るものってなにげに安心感がありますね!
万が一、これをnismoブランドで出してたら、お値段は倍になっていたことでしょう(笑)
2008年11月12日 7:55
おはようございます。。。

ローター・・・

σ(´∀`)も探しましたが見つからないのとメンドクサイのと・・・(爆)

本当はベルハットに憧れてましたが(笑)

結局、純正にスリットです(笑)

ドリルドはクラックが怖かったんで。

スリット本数にもよると思いますが、サーキットでのブレーキングをストリートでやる訳も無いので(笑)

今のところは大丈夫ですね^^
コメントへの返答
2008年11月12日 22:53
確かにそうなんですよ。
エルグランドでサーキットのようなブレーキングをする訳もなく。。
高速だってそんなきびきびと走ったり、限界のブレーキングなんてまずしないですよね(^_^;

ということで、最初はプレーンで逝きます!
不満出たら、新しいローター買ってスリットいれても、値段的にはしれてますしね~(^。^)
2008年11月12日 8:53
着々と進んでますね。

ワタシ、ワゴ○ニストとかに広告出てるキットを狙ってましたが、ひとつひとつのパーツ集めも楽しみの内ですね。

じゃあ、プチ会場で受け取ります(笑)


話は変わりますが、テレビは地デジ対応に交換済みですか?

もしまだならあと1年半ほど待ったほうが・・・。

1年後くらいにテレビ前面下部のコントロールパネルの蓋が「必ず」壊れます。

但し、この期間中に第二子誕生があれば、さらに待ちです(笑)
コメントへの返答
2008年11月12日 22:57
だから~まだ揃わないって!(爆)

ポン付けキットって絶対値段設定が高めでしょ?僕は初めからそれは考えてませんでした。


テレビは元々55のプラズマをメインで持っていますが、特注のアクリル板を画面に貼り付け、対策済みです(^_^;
さらに下部のAVボードに「扉」を付ける予定(^。^)/

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「オデッセイRC5用、無限カーボンフロントアンダースポイラー新調しました!
真ん中上部だけ割れてる今までのもの、誰か買いませんか?」
何シテル?   02/28 18:33
車好きな病院勤務の医療従事者です。 バカの付くほどコアな車いじりが大好きです。 自分の所有車をノーマルで乗ることはまず無いくらいいじりたおします。 G...
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