ジーパンちゃんのブログ一覧

２か月前に、強化ゴムドアエッジに交換しました。
まぁ、明らかに変わります。
走りだすと、ボディーが、カチッとして乗り心地は硬くなり、ステアリングを切った瞬間の反応も鋭くなりますし、付けたことないでが、補強バー、、、簡易ロールバでもつけたような錯覚になる。
ドアを閉めた音も硬質な音になりますし。
とにかく、ロードスターが全体に塊な感覚が増します。

ですが、、、

外しました。w

９９０Sには、不要かな
柔らかな感覚な中で、緩く感じながらも、操舵に忠実に反応する感じは９９０Sの良さであり、楽しさの醍醐味！
それを、硬質に振ってしまうと、明らかに違う。
ノーマルに戻した瞬間から、、、柔らかくて、しなやかな懐かしい感覚が戻ってきました。

うーん、９９０Sは、少しのバランスもを崩すと違う車になりますね。

数年ぶりに行ってきました。
アルファGTのコーティングを先月済ませて、硬化を意識してガレージ保管して全く乗らずにいましたので久々のGTドライブ。　





アルファGTを乗り換えあるとしたら、ブレラ　艶消し



懐かしい、GTＶヌヴォラブルー


長男を連れて行ってきました。
秋晴れのいい日でした。

写真は、名古屋名物、喫茶店でのコーヒーについてきたモーニングw

なぜ名古屋？かと言うと、ロードスター990sのシートレールを、下げるために車両を持ち込みに来ました。

４センチほど下がりましたー！運転席、助手席共に下げました。

目線はかなり低い位置になります。

ただし、センターコンソールにひじが当たりやすくなるかもw

他のグレードを試乗したが、全く違うのが990Sだった。990Sでなければ、買わなかったかも。

糸魚川で毎年行われる、日本海クラシックカーレビューに行ってきました。

当初、1人で行くつもりでしたが、四年生になる長男が、一緒に行く！って言うのでしかなく連れてくことに（笑）

まぁ、毎年行ってるイベントだけど…、毎回長男は、ついてくるから、本人も何か楽しみがあるのでしょう^^;

朝、7時に出発。のつもりでしたが、クルマに乗り込む際、Zちゃんのサイドステップで足の指を切る怪我を、してしまい1人、うなだれながら、軽く治療^^;

そんなこんなで1時間遅れで出発。





9時半に到着。

会場近くの駐車場に停められました。



会場には、クラシックなクルマが、ずらりと…。


まぁ、わたし、クルマは好きだけれど、語れるほど、クルマの事詳しく無いので^^;

雰囲気は好きです。






パレードラン



240Z




ワタナベホイールは似合う





もうすぐ誕生日の長男^^









240Z雰囲気な？33Z






少し早い誕生日プレゼントは、
赤い自転車(｀・∀・´)