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イイね!
2006年08月24日

ブツは届いてますが・・・

例のブツはどうなってるんだ?

我が家とは反対方向に旅行に行ってましたが、北海道旅行に行ってる間に届いてました♪
ってか、発送して3日で帰って来るとは思いませんでした(汗)




早速開封してみると、エキマニとタービンがドッキングして箱からお出ましになり、荷札にはガスケット①になっているので、とりあえずバラしてみると、注文したガスケットと同じ物がついてました。

最初は解らなかったのですが、よくよく比べてみたらガスケットの穴径も拡大されてる加工済みのガスケットでした!!



『加工前』



タービンも外れているし折角なので、タービンインテーク側の吸気口とサクションパイプの段付き修正をやってみようと♪



『加工中』



インペラーに鉄粉が入らないように養生してから、段付き部分をテーパー状に削っていきます。素材がアルミなんでおもちゃみたいなリューターでもサクサク削れます。
ある程度テーパーになったら、556を付けた耐水ペーパーで手磨きをしていきます。

指紋が無くならない程度に・・・(爆)



『完成』



こんな感じでリューターの削り跡が消える位に、手磨きをやって終了っす。

この部分を加工しても体感出来る程の変化は無いと思いますが、コダワリの自己満足の世界なんでオケって事で(笑)
ついでに、DTMさんの加工部分も軽く磨いときました。





実はここまでやってもまだタービンが組めません・・・





なぜかって???









タービンとエキマニを繋ぐスタッドボルトが1本お亡くなりになりました(汗)
外す時にやな感覚があったんで、逝ったなと思ったまでは想定内でしたが・・・

発注したボルトが『ディーラー欠品』って事までは想定外でした(自爆)


ま~なんとか!明日には入荷出来そうなんで組めそうですが♪
゜°。。ヘ(;^^)/
ブログ一覧 | ムーヴ | 日記
Posted at 2006/08/24 23:01:18

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この記事へのコメント

2006年8月25日 0:04
ほんとmasa33さんってDIYのレベルが違いすぎですよ!!
ハイレベル過ぎて。。付いていけません(T△T)
うらやましいっす。ヽ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∇ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄)ノ
コメントへの返答
2006年8月27日 2:29
こんばんは、ご無沙汰してます♪
(⌒▽⌒)/

エロエロと手を付けてますが、お蔵入りも結構あったりします(笑)
こんな事ばかりやってるんで、『ええかげんにせい!』と嫁に怒られてます(爆)
2006年8月25日 0:07
さすがにココまでご自分でなされるとは。。。





僕も脱帽です!
コメントへの返答
2006年8月27日 2:40
装着状態で出来なくもないんですが、どーせやるなら一緒にやってしまえと・・・(笑)

86に乗ってた頃にも、スロットルバルブの段付き修正やってましたね~確か10年以上前だったような・・・♪
2006年8月25日 1:11
パワーアップですね。しかしDTMさんの対応早いですね。

装着後のインプレが楽しみです!
コメントへの返答
2006年8月27日 2:46
コメありがとうございます。

パワーアップはほど程に期待してます!(汗)
後期なんでリミッターカットも出来ないし、街乗りが多少でも快適になればいいのですが♪

DTMさんで日帰りメニューが有るのもうなずける対応でした。
2006年8月25日 11:34
今度マロン号弄る時はmasa工房(勝手にネーミング(笑))へ依頼しますんでヨロシク!(爆)

それにしても、レベル高いです!!
参りました m(_)m
コメントへの返答
2006年8月27日 2:55
あれ以上マロン号弄る所有りませんよ~♪
とりあえず、ラテCOOLターボのタービン外しましょうか?(笑)

レベル高いって言うよりは、単なる物好きって話もちらほらと(爆)
( ´∀`)σ
2006年8月25日 12:43
こんにちは!^^
私がいじる所と知識に差に脱帽ですわ~!
私なら耐水ペーパーで水研ぎしてます!(笑)
で、携帯からなので画像見れず残念!
また夕方にでもお伺いします♪
コメントへの返答
2006年8月27日 3:03
こんばんは!)^o^(

昔っから車バカなもんで、免許証とってから我が家の車は、弄りまくってます(爆)
唯一、GX81クレスタはハンドル変えた位でしたね。

プラモの合わせ目は、よく水研ぎしてました!!

プロフィール

趣味の車・熱帯魚・釣りをボチボチやってます。 車ネタから収集物まで??  ( ´∀`)σ)Д`) 仕事の都合でレスが遅くなる事が有りますが ポチっ...
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