１年ぶりかな諏訪湖、舞い戻ってきたぞ〜
私が唯一、毎年参加している旧車イベント、『カーフェスタ諏訪湖』に来ました。
去年のイベント時から会場変更となり、会長が「来年は霧ヶ峰かな〜」なんて仰っていたので、楽しみにグーグルナビに住所を記入すると・・・
あれ！？
一昨年以前に戻った？
このイベント、当初はこの建物の中で集合という、環境の良さを誇っていたのですが、この建物がついに老朽化で使えなくなり・・・という話だったのですが？
あ、いや・・・
完全閉鎖、やはり廃工場は目覚めないようです・・・
結局、ここの裏にある、砂利駐車場（空き地かな）が、会場となっていたのでした。
ところで・・・
このカーフェスタ諏訪湖、今までは１１月の第１日曜日が開催日だったのですが、今回は・・・１０月１３日！？
あ、それでいつもより招待状（有料だけど）早く届いていたのですね。
チラシをよく確認もせず、通年通り１１月と思い込み、何とかマークⅡを復活させられないかと腐心しましたが・・・
９月いっぱい粘るも無念、間に合いそうにないので断念、カローラで応募しようかと、９月３０日に記入し・・・
° °
（ ❍ ）
今年は草むらのヒーロー、カローラさん。
ギャラリーとしての到着は、一番乗りでした（本来、ギャラリーは１０時からとなっています）。
ボチボチと、展示車両が集まり始めます。
会場は・・・
なかなかに広大な、砂利・・・
のんびりと散策します。
一応こちら（長野）の顔見知りゾーンを拠点に回ります。
今回、いつもの岐阜、名古屋組が、一切不参加・・・どうなってるんだ！？
ゎ私は・・・！
・・・不可抗力・・・
鬼深ホイールズ。
どちらも加工ホイール・・・
ハヤシも、加工で太くなっているのです（のハズ）。
手術跡が全く見えない、ゴッドハンドの持ち主が施工主です。
ちなみに、その方のサニーには、ロータリーが載っています。
そのお向かいには・・・
あらま！
もうＫー１（カズ〜ヤ１）グランプリの優勝車が決定してしまいました。
しかもフロム京都！
程よい装飾！
あくまで主役は車、プラス査定ですね〜
ミラーに僅かな違和感（意見には個人差があります）！
振り向けば・・・
売り物でした。
ホイールが刺さりまして、５＃／６＃系マークⅡ兄弟の、純正アルミなんです。
この色が
いいねと君が
言ったから
５月６７日は
コロナ記念日
鉄ちんメッキリングは、年追うごとに沁みてきます。
アメリカンな風貌のギャラン・ラムダのアイデンティティ、
１本スポークステアリングは、健在です。
お金持ちゾーン（失礼）
Ｅ３０Ｍ３のブリスターフェンダーを、カローラで再現したいものです。
免許取ったばかりの頃、右見ても左見ても走っていたＳ１３も、すっかり絶滅危惧種となりました。
しかも前期ＣＡモデル、個人的にはＳＲより好きなのですが、すっかり忘れ去られたエンジンとなってしまいました・・・
ステアリングのチョイスが良い！
エスロク、それも逆輸入でした。
今回（私の滞在中）は、ヨタハチが不在でしたので、より一層独自の存在感を放っていました。
その対抗馬となるか、２代目パブリカ、アクの強いお顔と・・・
シンプル、キュートなお尻が堪りません。
この車に４ＡＧ・・・いや・・・
スイスポの直噴ターボ辺りを載せて・・・
どっこい生きてる未再生車・・・かな？
内装は・・・割れたかな？
三菱渾身の『全部乗せ』、ミニカ・ダンガンです。
この『ダンガン』という語呂のチョイスよ・・・
三菱は、かくあるべし！
『ダンカン』とか『タンガン』じゃなくてよかったよ・・・
６６０ｃｃなのに、４気筒、５バルブターボ！
モデルによっては、さらに４ＷＤ！
出し惜しみしないのが、三菱の矜持ではなかったのか！？
ただし、こちらの展示車両は、ＦＦのＡＴでした。
サブロクも、勢力拡大中？
消していますが、かなり年季の入ったナンバー、かなり手入れがなっています。
バンの味わいが増してくる、今日この頃。
しかししかし、やはりスペシャリティークーペには、憧憬を抱くものです。
今週の『おや、あなたも？』
その１：ＴＥ２７
その２：フェアレディＺ
その３：ダットサン・フェアレディ
その４：Ｒ３０スカイライン
そうそう、フェアレディＺといえば・・・
フェラーリ！
フェラーリ？
フェアーリ？
フェアレディー
海外勢も、なかなか盛況です。
ロータス、イベントの前哨戦とか？
で、結局、チラシにあった自衛隊車両は来ていたのかな？
おお、ここに！
自衛隊、年代物を大切にしているな〜
１／１スケール・レゴブロック車両タイヤ
おお、ここにも！
自衛隊、情熱もって直してるな〜
えっ、個人！？
このみんカラでも著名な『Ｐ．Ｎ．「Ｒ３２乗り」』さんも、参戦されていたようです。
今はアルピーヌ乗りさんでもあるようです。
ちなみに・・・
私がカローラに２ＧＲを載せたのは、名二環でＲ３２に軽くチギられたのがキッカケです。
７ＡＧごときじゃ、到底追いつきませんでした。
ま、２ＧＲでも、ＲＢ２６には到底追いつきそうにありません。
ＶＲ３０、中古で出てこないかな！！
ガゼールが、仇をとってくれる！
長野には、こんなミュージアム（個人かな？）もあるようで。
一度行かねば。
一通り回り、あとはギャラリー展示場に期待。
会場とギャラリー展示場（草むらＰ）との境界線には、味のある２台が門番を買って出てくれています。
その５：ベレット
ギャラリーで、その５とは・・・
なぜ会場に入らない！？
よかった、セリカもいました。
もう、無理矢理引き込んじゃえば良かったんじゃないの？
当日参加も打診されましたが、翌日仕事を入れていたので（セリカのガラス代を忘れ去るためにも、稼がなきゃ）、昼前くらいにお暇しました。
率直に申し上げると・・・！
『これくらいが、ちょうどいい』
つくづく、この手のイベントの運営って、難しいと思います。
私のような社交性皆無のコミュ障には、長時間拘束は、本っっっ当に居場所が無い。
といって、１台途中退場を許すと、恐らく『我も我も』と続き、展示車両がゴッソリいなくなってしまう可能性もある・・・
ギャラリー側に回る安心感を、感じてしまいました。
なんなら、入場料１０００円くらいなら払っても良いかとも思いますが、恐らく一般的には、そんなコアなファンは一握りもおらず、「ダーターじゃないなら、行かないよ」が、大半なんだと思います。
え、めんどくさいヤツは、もう来るな？
【中年引きこもりの作り方】
Posted at 2024/10/17 20:54:22 | |
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ヤンチャな改造ベースとしても名を馳せた車ですが、確かに『あとちょっと、何か足りない』ので、改造したくなる車です。
