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イイね!
2008年02月08日

ドキドキはらはら・・・

ドキドキはらはら・・・ 350kmでメーターが半分に・・・


で、500kmで残りメーターが1/4に


その後E線少し上でビンボーランプが点灯して590km


何処まで辛抱できるかな・・・と言うわけで


670kmまで辛抱してE線を割った所で満タン給油しました。


走行距離:670.6km

給油量 :41.52㍑

  燃費:16.15km/㍑

今回のビックリは燃費じゃなくてガソリン残量。

カタログ値で45㍑なので今回の場合あと3.48㍑残っていました。

と言うことは後56.2kmは走れたことになります。

と言うことは満タンで走れば700kmは走れるかも(^^;)

今はスタッドレスの転がり抵抗の比較的大きいタイヤなので夏タイヤに履き替えて一度700km走破にチャレンジしてみたいと思います。












でも、E線割ったときはある意味ドキドキハラハラめちゃ緊張しますよ~


ちなみに今まで一度もガス欠でエンストしたこと無いんですけどガス欠で止まる時ってどんな風に止まるんでしょうかね??
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2008/02/08 21:49:57

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この記事へのコメント

2008年2月8日 21:55
ターボでNAと同じくらい燃費伸びるんですね!
最近のターボは凄いですね!
コメントへの返答
2008年2月8日 22:38
スゴイぞCVT!だったコルトプラスの時は18オーバーしたこともあったので最近の1.5リッター車は侮れません!
2008年2月8日 21:55
こんばんは~

なんかメーターってリニアに減らない気がするんですけど、気のせいかなぁ? 急にガツン!と減って、へ?って思うことがしばしば…

700 キロ超えはちょっと勇気がいるかも!
コメントへの返答
2008年2月8日 22:40
タンクの形状なんでしょうね!
満タン後のFを下がるまでが長い気がするんですけど・・・

700㌔超え・・・夏タイヤに替えたら予備燃料積んでチャレンジしてみますよ♪
2008年2月8日 22:04
ガス欠症状は、アクセル踏んでもEg吹けなくなります。

1回給油で、700㌔ですか。燃料タンク意外と小さいのですね。

コメントへの返答
2008年2月8日 22:42
信号待ちとかでかからなくなったらめちゃ焦りそうですね(^^;)

1.5リッター車なので45㍑が標準みたいです。400㌔以上走れば一応合格ですね。
2008年2月8日 22:13
最近踏んでますので15すら行きません(´・ω・`)ショボーン

ガス欠…体験はしてませんが人のクルマを救出した時、空っぽになったタンクにガソリン入れてもなかなかエンジン掛かりませんでした^^;
燃料ホースにガソリンが届いてないものですから、車体ゆすってアクセル煽りながら復帰させた記憶があります(;´∀`)
コメントへの返答
2008年2月8日 22:44
ワタシのアルト君も踏んでいるので12ぐらいです。

ポンプがエア噛みしたらラインに充満するまでしばらくは辛抱みたいですね(^^;)
2008年2月8日 22:14
ディーゼルだと、走ってると徐々に力が抜けていく感じかな。(笑)
後でエア抜きするのが大変。(;^ω^)
コメントへの返答
2008年2月8日 22:45
ディーゼルはエア抜きが必要なので結構面倒ですよね。
やっぱり急にプスン!って止まるのでしょうかね?
2008年2月8日 22:32
ぼぉぼぉぼぼぼ・・・

すと~~んんんwwですぅ
コメントへの返答
2008年2月8日 22:46
すと~~ん・・・・あれ?

あちゃ~~って事ですね(^^;)
2008年2月9日 3:08
700kmとは...
右足が仕事が無くて
疲れるような(^^;
コメントへの返答
2008年2月9日 7:54
慣らしが終わってフツーの普段乗りで長距離なら可能かも!
 『急』をしなければ結構e燃費です。
2008年2月9日 7:34
700㌔とはスゴイ。
夏タイヤだと確実なのでは?
自分も挑戦しているんですが、いまだ叶わず…。
コメントへの返答
2008年2月9日 7:56
今までは400㌔以上走れれば上等!って思っていたんでここ2台の1500ccの燃費には驚きです。
軽よりイイかも(^^;)

2008年2月9日 13:28
700キロってすごいですね(^^)
ぜひ挑戦してみてください(^O^)/

ビビリなのでガス欠ぐらいまで粘ったことないですがもしガス欠になっちゃったらパニックですね(^_^;)
コメントへの返答
2008年2月9日 23:08
はい!

でもガス欠はめちゃ怖いんで予備タンク積んでチャレンジしますね

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