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イイね!
2006年04月08日

ISCサーボの洗浄

ISCサーボの洗浄 ISC(アイドル・スピード・コントロールだっけ?)サーボを掃除しました。


三菱の、この頃の、この部品は結構ヤヴァイらしく、GTOなんかでも、不具合が出ているらしい…


この前の、大規模ミの時に、診断してもらったら、ステップ値が高めだったので、悩んだ末、作業に踏み切りました。


自分でやって、壊したらいけないので、新品を購入してから、作業開始。


簡単かと思ったら、結構、厄介な場所にあって、てこずりました。


やっとのおもいで、外してみると…


うげぇ!汚い…

新品と比較……素材が違う。
新品は、プラスチックなのに、旧品は金属でした。


金属なら…と、パーツクリーナーをかけて、ワイヤーブラシでゴシゴシとして(これで良いのか?)あげました。


綺麗になった物を元に戻して、おしまい。


なんで新品にしないのかって?
だってモッタイナイジャン!!(爆)

一応、まだ使えるし、もう一度分解してイジル楽しみもあるからですよ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/04/08 21:03:15

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この記事へのコメント

2006年4月8日 21:36
新品にしたほうが良いと思いますよ
僕もCD5A時代にISCサーボやられて
ECU内にあるドライバーICが焼けました。
ISCサーボが固着して破壊するとショート電流か
逆バイアスが掛かってECUのカレントドライバーICを
破壊するようです、その黒いモールドの新品は対策が
していると推測されます。
コメントへの返答
2006年4月8日 22:03
特に、アイドリングが不安定な訳では無いので、今回は見送っています。
不調になれば、何らかの症状が出るので…
2006年4月8日 23:25
はじめまして~!
レグナムにもその部品は付いてるんでしょうか?
うちの車はだいぶくたびれてきてるので色々と
メンテしていかないとダメなんでよねぇ・・・(^^;;
コメントへの返答
2006年4月8日 23:32
はじめまして。
ISCサーボは付いてると思いますよ。見てみないと分りませんが…
スロットル付近にあるはずですが、多分分りづらいと思います。
アイドリングが不調にならないなら大丈夫と思いますが…。
私は、経験値UPと保険の為にやったまでです。
2006年4月9日 0:11
このISCサーボはトラブルが多くて
黒いのはその対策品ですから
もったいないと思っても
交換したほうがいいですよ!!

交換したら必ず再学習させて
くださいね(^^
コメントへの返答
2006年4月9日 0:13
うーん、そうなんですか?
千葉かずさんが、そう言うなら明日にでも…
再学習、了解です。

プロフィール

「林道パトロールなう!www」
何シテル?   10/09 15:22
どうも!黄色い人です。 一部では年齢詐称だと噂されていますが、あくまでも噂です!www
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