（なんちゃってですが）2.0i試乗記

現在2.0iワゴンを代車で借りてます。初めてレガシィを借りました。
今日の夕方には返すことになってます。


今回はほぼ通勤オンリーでしたが、数日借りて乗っていたので、感想を。
《私の感想なんで、気を悪くしたら申し訳ありません》



【気になったこと】

パドルシフトに隠れてレバーのワイパー間欠時間の部分が見えません。右はフォグのスイッチ部が見えません。
モデル途中から追加された装備とはいえ、ちょいとお粗末ですね。


ＡＴのマニュアル操作(パドル／シフトレバー)でのシフトダウンのレスポンスが悪い。
４→２速のダウンなどがとても遅いです。
あと、慣れの問題ですが、スポーツモードがパジェロと逆(パジェロはＤから左に倒してスポーツモード、レガシィは右に倒す)なんで、戸惑いました。
三菱慣れしてるからでしょうか（笑）
アップ／ダウンの操作はパジェロもレガシィも同じでしっくりきます。


ＳＯＨＣエンジンはトルクがあって乗りやすい。エコモードに入れっぱなしでも不満はありませんでした。
街乗りは16インチタイヤと相俟って快適ですね。やっぱり16インチは魅力です。


今ってＢスポーツでも自発光メーターじゃないんですね～。
リモコンキーは施錠／開錠ボタンに色が付いてない（B型の私のは白く色が付いてます）ので慣れるまで解りにくいですね。


燃費は、2,000円分や5Lって入れ方していたのでよくわかりませんが私の車より若干落ちる感じです。ＡＴとＭＴの差ですね～。


返却するので昨日洗ったんですが、今日は昼過ぎから雨らしいです（汗汗