アラジン宇部のブログ一覧

　パート１に引き続きパート２です

　なぜ、２０万ｋｍも走っている車が７０万や１００万でうれるのか・・

　基本的にハイラックスサーフにかかわらず、

　燃料にディーゼル、ガソリンの設定がある車のすべてが
　
　ディーゼルのほうが高値で中古車市場で取引されてます。

　しかし、こういった車は日本市場ではあまり需要がありません。

　ということは・・・・・

　そう・・・・・・

　海外市場です。


　日本国内ではディーゼルであっても２０万ｋｍ走っている車に１００万
　出してほしい！！！　ってかたはなかなかいらっしゃいません。（たぶん）

　しかし、海外では２０万ｋｍだろうが５０万ｋｍだろうが、ディーゼルならほしい

　って人たちが山ほどいるのです。（とりあえず走ればいいてきな？(笑)）

　特に、日本の車は性能がよく、耐久性がいいことからより好まれてます。

　
　今回のブログで何がいいたかったのかというと

　「２０ｋｍだろうが１００万ｋｍだろうが　値段がつかないとあきらめるのではなく
　 一度、買取店に足を運ぶべし！！！」ということです。（お近くの買取店へどぞ！！）
　
　　追記
　　　できればアラジン宇部厚南店をよろしくお願いします。

　
　例としてハイラックスサーフを上げます。

　①Ｈ１０年式　ＳＳＲ－Ｘ　白　走行２０万ｋｍ　
　買取相場　７０～１１０万以上　（状態による）

　普通の方なら　「年式も１０年以上落ちてるし、距離だって２０万ｋｍ以上
　　　　　　　　　　　走ってるし、金額なんてつくわけない・・・」と
　 思ってる方が多いと思います。
　
　もう一つ例を。

　②Ｈ１０年式　ＳＳＲ－Ｖリミテッド　白　走行１９万ｋｍ
　買取相場　　１０～１５万前後（状態による）

　同じ年式、距離も同じくらい、色も同じ　
　なのにこれほどの相場に違いがでるのはなぜでしょうか。

　






　　答えは　ＷＥＢへ・・・・・・・・・・・・・・・・



　　答えは　燃料の違いです。
　　つまり　ガソリン　か　ディーゼル　ということです。
　　①はディーゼル車　②はガソリン車となります。
　　燃料の違いでこれほどの価格に差が生まれるのです。
　　
　　パート２に続く！！！！！！！！！！！！！！！！！！
　　
　　

　おはようございます。

今日はＴＯＹＯＴＡ、ＳＵＢＡＲＵ共同開発の８６、ＢＲＺの中古車相場についてです。

８６　　グレードＧＴ　ＭＴ　は　メーカー小売希望価格は２７９万円
ＢＲＺ　グレードＳ　 MT　は　メーカー小売希望価格は２７９，３万円　となってます。

２０１３年１月１４日現在において中古車相場市場はおおよそ以下のようになってます

８６　　　ＧＴ　パール　距離０～１万キロ以内　→２２０万～２４５万
ＢＲＺ　　Ｓ、Ｓエアロパッケージ　青　黒　距離０～１万キロ以内　→　２４０万～２７０万

となってます。
中古車市場ではまだＢＲＺの台数のほうが少ない傾向があります。

車の色によっても少し値段は変動します。

個人的には、ＢＲＺのＳエアロパッケージ　黒がほしい気もしますが・・・
相場が１００万くらいになってから買おうかな・・
あと５年くらい待とうかな・・・・(笑)
　　　　　　

　ダイハツ　ミラバン入庫しました

◆年式　　　　　　　　１６
◆ミッション　　　　　 ５速マニュアル
◆走行　　　　　　　　８９０００ｋｍ
◆色　　　　　　　　　 白
◆車検　　　　　　　　なし
◆修復歴　　　　　　 なし
◆評価点　　　　　　 3.5
◆装備　　　　　　　　ワンオーナー車
　　　　　　　　　　　　 純正バイザー
　　　　　　　　　　　　 エアコン
　　　　　　　　　　　　 純正オーディオ
　　　　　　　　　　　 取説・記録簿
◆車輌掲載先ＵＲＬ　（goo-net）
　　　　
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700103005820130112002.html

マツダ　キャロル入庫しました


◆年式　　　　　　２０年　　　　　
◆走行　　　　　　１１０００ｋｍ
◆色　　　　　　　 ベージュ
◆車検　　　　　　２５年５月　
◆修復歴　　　　 なし　　　　　
◆評価点　　　　 4.5
◆装備　　　　　　キーレス
　　　　　　　　　　 純正セキュリティ
　　　　　　　　　　 純正ＣＤ
　　　　　　　　　　 電動格納ミラー
　　　　　　　　　 スペアキー
　　　　　　　　　　 保証書・取説
◆車輌掲載先ＵＲＬ（goo-net）
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700103005820130111002.html