🚙チラシ🚙

スカノテ君でも普通に巡航して遠出するとリッター２０出ますからね～。

たぶん普通に巡航したんだと思いますね。
デミオ燃費良いですね～(o^O^o)

こんばんは🌃🎵

そうだと思います(^ ^)
家族でお出掛けするんに燃費を気にしよったら疲れますもんね❗

私が燃費チャレンジするときは、一人のときにします(^ ^)V
多人数で燃費良いにこしたことはないんですけどネッ(^_-)-☆

そうですね～🎵
うまく走れば(コースや渋滞の具合によりますが) ３０はいくような気がします(^O^)/

今日のチラシに入ってましたね。
見た瞬間、この程度なの？と思いました(汗)
しかも高速道路の移動ですからね。

仕事用のプレミオなんて1.5Lのガソリンエンジンにあのボディーですが、22ぐらい走りますからね。

あのチラシ、逆効果じゃないかと(笑)

おはようございます🌄

私もそう思いました(^_^o)
オートクルーズの使い方や、アクセルワークを上手くしないといけないかなと思います。

おkeiさんでも、一般道のみのツーリングで25km/h以上伸びてくれるときもありますからね。


それと、一般道をもっと混ぜたらなと思いました。高速は100km/hより、80km/hの方が私的な経験上燃費に関しては良いです。

ただ、80だと抜かれっ放しですけどネ～f^_^;)～

こんにちは～・・・。

確かに、先代のガソリンデミオ１３ＣＶに乗っていた時も、高速道路9割の走行で、私は23.5ＫＭ走ったことがあります。迷惑にならない限り遅く走りましたけれどね。

ＦＦディーゼルデミオＡＴ車では高速道路より一般道で60ｋｍ/ｈ付近で淡々と走った方が燃費はかなり良いはずです。まあ、一般道では信号が多ければいくらｉ-ｓｔｏｐが有るとは言っても燃費はなかなか上がりませんから、高速道路で追突されない様に法定の最低速度違反ぎりぎりが良いのですけれど、命がけになりますね・・・・・笑。

みんカラのメンバーにはもっと良い燃費で走っている方もずいぶんいると思いますが・・・。

私は６ＭＴですから、かなり踏んでも25ｋｍ/Ｌ程度は普通に出ますけれど・・・・それでも条件次第ですね。

こんばんは🌃

デミオが大代々～大好きなので、あえて意地悪な事を書いてしまいました。
申し訳ございません。

メカに強くないので上手く言えませんが、急の付く事をしない事と先を読んだアクセルワークに尽きると思います。定速に達したときにアクセルの踏み位置を一定にしたり、先の信号や車の流れを読んだり等など言うとキリがないですけれどf^_^;

おっしゃる通り高速は、最低速度まで落とすと危ないので、私の場合はですが片側２車線で８０～１００Km/h、対面通行では流れに合わせるようにしていますが、基本的に高速は使わないようにしております。この下限上限でさえ燃費に差がでます。

願わくば、デミオXD Touring６MT(第１候補)が欲しくてたまらないのですが、アルトワークス ５ＭＴ(第２候補)も魅力的だなと考えています。
購入になかなか至らないのが現状で、いつ実現するか未定です。頑張って仕事をしなといけませんね。

こんばんは～・・・・。

全然・・・あやまられることな度ありませんよ。

本当に23.2ｋｍ/Lでは自慢にもならない普通の記録ですよ！！ガソリン車でも出ますって！！笑。

それにしても技術の進歩と言うのは凄いものです。

内燃機には、まだやれることがある訳で、排気の熱回収、運動エネルギーの回収と、これまで捨てていたエネルギーの巨大さに驚くばかりです・・・。
人類は化石燃料を燃やして使い果たさない様にしなくてはなりません。

次の世代への貴重な資源として、なるべく温存しておかねばならないと感じています。

未来の人類に「２０世紀～２１世紀の人類は未熟な低いテクノロジーのため、何と！燃やして熱を取り出すために化石資源の石油を使っていたのです・・・。」なんて言われない様にしなくてはなりません。

石油は様々な有用成分を含んだ過去からの贈り物ですから、燃やしてしまうのはそろそろやめにしなくてはならないと思うのですが・・・・・。

おはようございます🌄

その通りだと思います。
原油100％のうちかなりの割合で無駄にしていると聞いております。
その無駄をいかに減らしていくかが課題ですね。もう取り組んでいるのでしょうが、改善が需要に追いつけない状態なのは素人でも分かります。その差をいかに縮めていくかですね。

後世に汚点として残さない恥じない世代にしたいですね

今の1.5Lクラスと軽自動車の燃費が均衡しているということは、軽自動車の燃費効率が悪いのかなと感じています。