メーカー/モデル名 | ランドローバー / レンジローバーイヴォーク HSEダイナミック_RHD_4WD(AT_2.0) (2016年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
視界は広い乗り降り楽ちん アダブティブダイナミクス効いて安定感はある ダイナミックモード(4駆固定)は面白い、サスは固くなりパワーはましましに |
不満な点 |
運転席は広く余裕あり 後席乗るにはかなりきつい |
総評 |
以外に小回りが効く 約1800Kgと重い車体 2000ターボにしては軽快に走る |
デザイン |
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好みの問題
好き嫌いハッキリしそう |
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走行性能 |
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モードにより可変するサスだが
ノーマル+D=サスはノーマル・パワーもノーマル ノーマル+S=サスはノーマル・パワーはチョイ上がる ダイナミックモード+D=サス固くなる・パワーはノーマル ダイナミックモード+S=サス固くなる・パワーは激変する(メーター・室内 赤に変わる) |
乗り心地 |
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最悪と思う(20インチやホイールベース短い関係かな)
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積載性 |
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まあまあ良くはない
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燃費 |
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8~11Km/L
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価格 |
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整備、部品なんでも高い(故障しない様神に祈る)
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故障経験 | 電子デバイスてんこ盛り反応最悪 |
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